简介 编辑本段回目录
意大利古时称过“艾诺利亚”“艾斯佩利亚”“威大利亚”,后因语言变化“威”音变“意”,即称“意大利亚”,意为“小牛生长的乐园”。又有人说,“意大利”名称是由该国一个古代部落首领的名字演变而来的。意大利为罗马帝国的发祥地。2至3世纪为古罗马帝国全盛时期,版图遍及整个地中海沿岸。14至15世纪文艺空前繁荣,成为欧洲“文艺复兴”的摇篮。此后几经分裂和外族入侵。1861年成立王国。1870年实现统一,建成意大利王国。1946年6月2日正式命名为“意大利共和国”。
基本信息编辑本段回目录
国名: 意大利 共和国(The Republic of Italy, la repubblica italiana)
独立日:3月17日(1861年)
国庆日:6月2日(1946年)
全国解放日:4月25日(1945年)
国旗:呈长方形,长与宽之比为3:2。旗面由三个平行相等的竖长方形相连构成,从左至右依次为绿、白、红三色。意大利原来国旗的颜色与法国国旗相同,1796年才把蓝色改为绿色。据记载,1796年拿破仑的的意大利军团在征战中曾使用由拿破仑本人设计的绿、白、红三色旗。1946年意大利共和国建立,正式规定绿、白、红三色旗为共和国国旗。
国徽:呈圆形。中心图案是一个带红边的五角星,象征意大利共和国;五角星背后是一个大齿轮,象征劳动者;齿轮周
国歌:《马梅利之歌》
国花:雏菊
国石:珊瑚
国家政要:总统卡洛·阿泽利奥·钱皮(carlo azeglio ciampi), 1999年5月就职;总理西尔维奥·贝卢斯科尼(silvio berlusconi) ,2001年6月任职,2005年4月辞职,随即再次组阁。
自然地理编辑本段回目录
人口编辑本段回目录
首都编辑本段回目录
行政区划编辑本段回目录
简史编辑本段回目录
主要政党编辑本段回目录
意大利力量党(ForzaItalia)
1994年1月由西尔维奥·贝卢斯科尼(SilvioBerlusconi)创建。该党于1994年3月全国大选前组建,其主要力量来自贝卢斯科尼领导的菲宁韦斯特集团和原传统执政党衰落后分化出来的部分力量。取得了同年3月全国大选(得票21%)和6月欧洲议会选举的胜利,成为意政坛举足轻重的政治力量。在1996年的大选中力量有所下降,得票率仅为20.6%;在2000年4月意地方选举中力量明显加强。在2001年全国大选中获胜,得票率高达29.5%,成为全国第一大党。2000年党员登记人数30万人。
意大利左翼民主党(PartitoDemocraticodellaSinistraItaliana)
前身为1921年成立的意大利共产党,1991年改为此名。该党1947年之后一直为意主要反对党,具有完整的组织机制和比较广泛的群众基础。在1996年4月的大选中,该党得票21.2%,成为执政联盟的中坚力量。1998年2月该党率先倡议并推动建立了在暂不解散各自组织前提下,由左民党、工党、共和党左翼、团结共产党人、基督教社会运动等五支左翼力量组成的“左翼民主人士党”(DemocraticidiSinistra)的新政党。党员67万人(2000年)。2000年1月,该党在都灵召开一大,选举韦尔特罗尼(WalterVeltroni)全国书记,达留任主席。在2001年全国大选中,左民党仅获16·6%的选票,跌至历史最低点,失去执政地位。同年11月,该党在佩萨罗召开二大,选举法西诺(PieroFassino)为总书记,达莱马留任主席。
雏菊联盟(Margherita)
由意大利人民党(PPI)、民主人士党(Democratici)、意大利革新党和欧洲民主联盟(UDEUR)等中左阵营的中间党派组成。在2001年全国大选中获选票14.5%。领导人为原罗马市长、中左联盟的总理候选人佛朗切斯科·卢泰利(FrancescoRutelli)。
民族联盟(AlleanzaNazionale)
前身是成立于1946年的原意大利社会运动─国家右派,因其极右色彩而处境较为孤立。1993年底启用现名。改革后以较温和的面孔出现,其力量迅速扩大。1994年3月大选中得票13·5%,并首次入阁参政。1998年2月召开纲领大会,明确宣布割断与法西斯历史的关系,致力于树立新右翼政党形象。2000年党员登记人数53.2万。在2001年6月大选获得12%的选票,重返执政地位。该党领导人姜佛朗科·菲尼出任副总理。
意大利重建共产党(PartitodellaRifondazioneComunistaItaliana)
1991年12月在原意大利共产党部分力量基础上重新组建。该党坚持传统的左翼意识形态,强调维护广大劳动者、特别是中下层群众的利益。1996年大选中获得8.6%的选票,成为中左联盟议会多数不可缺少的力量。2000年重建共党员人数为9万。2001年大选中,重建共退出中左联盟独立参选,得票率为5%。总书记法乌斯托·贝尔蒂诺蒂(FaustoBertinotti)。
北方联盟(LegaNord)
原名伦巴底联盟,成立于1984年4月,该党代表广大中小企业的利益,主张联邦主义和地方自治,其力量和影响主要集中在北方地区。在1996年大选中,得票率高达10.1%。后由于该党把联邦制主张推向极端,大搞分裂意大利的活动,因而受到意政府、议会及广大公众舆论的强烈反对,影响力和支持率有所下降。该党在2000年地方选举时放弃分离主义。在2001年大选中得票率仅为3.9%,但由于加入中右联盟而入阁参政。书记翁贝托·博西(UmbertoBossi)。
白花联盟(Biancofiore)
是由天主教民主中心(CCD)和团结基督教民主人士(CDU)两个右翼阵营的中间党派组成,领袖分别是皮埃尔·费尔迪南多·卡西尼(PierFerdinandoCasini)和罗可·布蒂利奥内(RoccoButtiglione)。该联盟在1996年和2001年两次选举中分别获得5.8%和3.2%的选票。
政治 编辑本段回目录
现行宪法是1947年12月22日由立宪大会通过。宪法规定意大利是一个建立在劳动基础上的民主共和国。总统对外代表国家,由参、众两院联席会议选出。总理由总统任命,对议会负责。议会是最高立法和监督机构,由参议院和众议院组成。两院具有同等权力,各自可通过决议,但两院决议相互关联。除少数终身参议员外,参、众议员均由普选产生,任期5年。议会的主要职能是:制定和修改宪法和法律,选举总统,审议和通过对政府的信任或不信任案,监督政府工作,讨论和批准国家预算、决算,对总统、总理、部长有弹劾权,决定战争状态和授予政府必要的政治决定权力等。在总统选举和宣誓就职等特殊情况下,两院举行联席会议。
司法 最高司法委员会是最高司法权力机构,拥有独立司法体制和任命法官的权力,有法官的任命、分配、调遣、提升和规定措施等项权力。由33人组成,总统任主席,最高法院院长和总检察长为当然成员。其他成员由议会选举的10位委员(律师和司法教授)和全体法官选出的20位法官组成,任期4年,不得连任和兼职。宪法法院主要是检查和监督法律条文是否符合宪法,由15名法官组成,任期9年,不得兼职,享有豁免权。此外,还依次设有地方调解法官、初审法院(轻罪)、法庭、初审法院(负责民事和刑事案件)、上诉法院、审计院(主管公共账目和养老金)等。
军事 总统为武装部队最高统帅。总理对国防政策及军队建设负有全部责任。最高国防委员会为国防决策机构,总统任主席。国防部为最高军事行政机关,负责武装力量的建设和管理。国防参谋部为最高军事指挥机构,下辖陆军、海军、空军参谋部和宪兵总部。参谋长委员会为国防部最高咨询机构,成员有国防参谋长、三军参谋长、国防秘书长和宪兵部司令,由国防参谋长任主席。国防体制是以国防部长(文官)为首,国防参谋长和国防秘书长分别主管军事和后勤管理的双轨制。意大利是欧盟和北约成员。北约南欧盟军5个司令部均设在意大利境内。美国 在意还设有许多军事基地和设施。2004年7月,意大利众议院通过军事改革法案。按照法案,意大利实施了一百多年的义务兵役制度将从2005年1月1日起取消 。
经济 编辑本段回目录
同其他西方发达国家相比,意大利存在着资源贫乏、工业起步较晚的劣势。但意大利注意适时调整经济政策,重视研究和引进新技术,促进经济发展。矿产资源仅有水力、地热、天然气、大理石、汞、硫磺等资源,还有少量铅、铝、锌和铝矾土等。工业主要以加工工业为主,所需能源和原料依赖外国进口,工业产品的1/3以上供出口。国家参与制企业比较发达,意大利的原油年加工能力为1亿吨左右,有“欧洲炼油厂”之称;钢产量居欧洲第二;塑料工业、拖拉机制造业、电力工业等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大国营财团掌握着经济命脉,在全国工业产值中约占1/3,经营范围涉及钢铁、造船、机械、石油、化工、军火等部门。中小企业在经济中占有重要地位,近70%的国内生产总值由这些企业创造,因此被世人称为“中小企业王国”。在制革、制鞋、纺织、家俱、首饰、酿酒、机械、大理石开采及电子工业等部门均占优势,具有专业化程度高、适应能力强、劳动力安排富于伸缩性和产品出口的比例大等优点。以家庭式微型企业为主的“地下经济”十分繁荣,产值约占国内生产总值的15%。农业可耕地面积约占全国总面积的10%。意大利旅游资源丰富,气候湿润,风景秀丽,文物古迹很多,有良好的海滩和山区,公路四通入达,旅馆多为中小型。主要旅游城市是罗马、佛罗伦萨和威尼斯。 旅游业发达,旅游收入是弥补国家收支逆差的重要来源。旅游业营业额达150万亿里拉(约合714亿多美元),约占国内生产总值的6%,净收入约53万亿里拉(约合252亿多美元)。对外贸易是意大利经济的主要支柱,外贸连年顺差,是继日本、德国之后世界第三大贸易顺差国。进口主要以石油、原料和食品等为主,出口以机械设备、化工产品、家用电器、纺织、服装、皮鞋、金银首饰等轻工产品为主。国外市场主要在欧洲,进出口主要对象为欧盟和美国。
文化编辑本段回目录
提起文明古国意大利,人们立刻会联想到历史上煊赫一时的古罗马帝国、1900年前毁于一旦的庞贝古城、闻名于世的比萨斜塔、文艺复兴的发祥地佛罗伦萨、风光旖旎的水城威尼斯、被誉为世界第八大奇迹的古罗马竞技场……
公元14-15世纪,意大利文艺空前繁荣,成为欧洲“文艺复兴”运动的发源地,但丁、达·芬奇、米开朗基罗、拉斐尔、伽里略等文化与科学巨匠对人类文化的进步作出了无可比拟的巨大贡献。如今,在意大利各地都可见到精心保存下来的古罗马时代的宏伟建筑和文艺复兴时代的绘画、雕刻、古迹和文物。
意大利丰厚的文化艺术遗产是国家的瑰宝,也是发展旅游业取之不尽,用之不竭的源泉。得天独厚的地理位置和气候条件、四通八达的海陆空交通网、与旅游资源配套的服务设施以及渗透在人民生活各个层面的文化内涵每年都吸引三、四千万外国游客前往意大利。旅游业因此成为意大利国民经济的支柱。
意大利总统府花园向公众免费开放
新闻出版编辑本段回目录
主要报纸有:《晚邮报》、《共和国报》、《新闻报》、《体育报》、《24小时太阳报》、《信使报》、《今日报》、《小报》。另外,还有一些地方报和主要政党的机关报。主要综合性期刊有:《展望》周刊、《快报》周刊、《时代》周刊、《欧洲人》周刊和宗教性期刊《基督教家庭》。安莎通讯社于1945年建立,是意最大的通讯社。意大利广播电视公司属国营伊利集团,向邮电部负责。广播电台有3套节目,年播音1.8万多小时;有3个电视台,年播节目6000小时。此外,意还有大量私营广播电台和电视台。
外交编辑本段回目录
意对外政策的基本点是立足西欧,积极推动欧洲一体化进程,主张欧洲应有共同的外交和防务政策;依靠北约,重视同美国的传统关系;强调建立公正合理的国际新秩序,主张世界多极化和加强地区性合作;认为联合国应在世界新格局中发挥主导作用。
与中国关系1970年11月6日,意大利与中国建交以来。双边关系发展顺利,高层互访不断。意大利佩尔蒂尼总统、卡尔法罗总统、阿马托总理等曾先后在任内访问中国。中国李先念主席、江泽民主席、李鹏总理、朱镕基总理等也曾先后应邀访问过意大利。2003年10月,意大利总理贝卢斯科尼来华进行正式访问。2004年5月,温家宝总理对意大利进行正式访问,双方签署联合公报,决定建立中意政府委员会。2004年12月,钱皮总统对中国进行国事访问, 中意友好合作将更上一层楼。
旅游信息编辑本段回目录
阿波罗神殿中心广场 |
阿波罗神殿中心广场,也称公共广场(Foro),这里曾经是昔日庞贝的政治、经济、宗教中心,广场上的方形会堂(Basilica)还残留着一些砖砌的圆柱底座,此处是以前的法院与商业交易场所。会堂的对面是一座阿波罗神殿(Tempio di Apollo),里面的48根科林斯式的圆柱保存完好,还有许多精美的壁画。广场北侧有一座背对着维苏威火山的丘比特神殿(Tempio di Jupiter),可以清楚的眺望维苏威火山,也是游览的重点之一。
广场上的方形会堂(Basilica)还残留着一些砖砌的圆柱底座,此处是以前的法院与商业交易场所。会堂的对面是一座阿波罗神殿(Tempio di Apollo),里面的48根科林斯式的圆柱保存完好,还有许多精美的壁画。广场北侧有一座背对着维苏威火山的丘比特神殿(Tempio di Jupiter),可以清楚的眺望维苏威火山。
罗马广场
威尼斯广场到大圆形竞技场之间巨大的罗马广场(Foro Romano),曾经是罗马时代市民生活的中心。从皇家法院大街过去,右侧排列着的圆柱就是艾米乌斯的长方形大会堂。公元前179年建成,人们曾经把这里作为金融中心进行过商业交易。公元410年西哥特人占领罗马时发生了火灾,当时烧溶化的货币的遗迹现在仍然残留着。西面砖砌的四层建筑物是元老院,是共和制时代政治的最高机关。凯撒大帝曾在此院前发誓:“布鲁塔斯,我誓死要杀掉你!”元老院前带有屋顶的遗迹是罗马的创始者罗慕洛的陵墓。陵墓前面是塞维路斯大帝的凯旋门。这座高21米、宽25来的凯旋门,是塞维路斯大帝在东方边境取得胜利后于公元203年修建的。凯旋门正面左侧的细长的台座是演讲台,曾经有奇克罗等雄辩家在这里极尽嘴舌之能事。左侧深处的8根圆柱,是罗马的农神撤托路努斯的神殿,当时被人们视为最重要的神殿。在12月祭祀农神的日子,奴隶被允许跟主人同样开怀畅饮。人们互相赠送礼品,据说这就是圣诞节传统的由来。原来的神殿建造于公元前5世纪,现存的圆柱是4世纪重建的。
从这里穿过弗奥罗中央的道路就是“神圣大道”。它的右边是现在已经完全变成了废墟的凯撒的大会堂。
漫步在这一带,不由得让人想起为古代罗马历史增添了不少色彩的凯撒和克里奥佩特拉的故事。顺着神圣大道走,右边是一座圆形的小神殿,这是火神维斯塔的神殿。据说这座神殿中燃烧的火是象征罗马生命不断的圣火。它的后面是守护这座神殿的6个圣处女的家,还能看出厨房、餐室、会客室的遗迹。前方是提特乌斯大帝的凯旋门,它是罗马现存最古老的凯旋门。从这个凯旋门的右边登上缓坡就是帕拉提诺山。
游览罗马广场最少需要两小时。
许愿池
许愿池是十八世纪建筑师沙尔威(Nicolo Salvi)的杰作,喷泉位在三条街的交叉口,Trevi即是指此意。这个雄伟的喷线雕刻叙述的是海神的故事,背景建筑是一座海神宫,中间立着的是海神,两旁则是水神,海神宫的上方站着四位少女,分别代表着四季。喷泉的设计者是沙维(Salvi),于1762年才完工,因此是罗马喷泉中比较年轻的一座。喷泉建筑完全采左右对称,在中央立有一尊被两匹骏马拉着奔驰的海神像,海神像是在1762年雕刻家伯拉奇(Pie- tro Bracci)的设计。在海神的左右两边各立有两尊水神,右边的水神像上,有一幅「少女指示水源」的浮雕,而浮雕上面有四位代表四季的仕女像。
米兰大教堂(Duomo del Mialno)
雄踞在意大利米兰市中心的米兰大教堂亦称圣母降生教堂,于公元1386年开工建造,1500年完成拱顶,1774年中央塔上的镀金圣母玛丽亚雕像就位。1897年最后完工,历时五个世纪。不仅是米兰的象征,也是米兰的中心。拿破仑曾于1805年在米兰大教堂举行加冕仪式。
威尼斯 |
威尼斯(Venezia)
既有世上独一无二的温柔,又不乏历史上地中海最强的高雅风景,东西方的桥梁。这座建于公元5世纪的世界著名城市位于意大利东北部,离大陆约4公里,坐落在威尼斯湖约118个大大小小的岛屿上。150多条运河和400座桥梁纵横交错,把这118个岛屿联成一个城市整体。威尼斯无可比拟的独特外貌和丰富的艺术宝藏,使它成为世界上最具有吸引力的旅游城市。威尼斯的美离不开碧绿碧绿的水和摇摇晃晃的小船,更离不开富丽堂皇的古典建筑物。站在圣马可广场向四周眺望,纵横的街道在这里化身成蜿蜒的运河;在普通城市街上通行无阻的车辆,在这里变成了小船。这里的每一条小水道、小街、小教堂和小广场都是风景,也记录着水城灿烂的文化和历史。
圣马可广场,(Piazza del san.marco)被誉为最浪漫的广场,鸽子是这里最大的特色。
叹息桥
叹息桥连接的两座建筑物分别是法院和监狱;一般来讲,进入监狱的人都不会活着出去的,而叹息桥就成为了他们最后唯一可以看见阳光的地方,因此,囚犯们经过这里的时候都会不自禁地发出一声叹息,久而久之,这些叹息就叹成了“叹息桥”了。
意大利 |
威尼斯共和国时期的最高权力机关;粉红色的大理石外墙,连续的尖型拱门和四辨花型圆窗,属于典型的哥特式风格。
贡多拉
相传以前的船夫都是又年轻又帅气的小伙子,边划船还边唱着情歌;现在当然不是了~~ 另外,贡多拉是威尼斯最贵的交通工具,除非你的钱多的可以拿来烧,否则,象征式地坐坐就可以了……
佛罗伦萨(Firenze)
背负着文艺复兴的硕果,是著名的文化古城和艺术天堂,一个吸引大量国际游客的旅游城市。作为欧洲文艺复兴时期的文化中心,佛罗伦萨给现代人留下了数不胜数的重要历史建筑和历史珍品。米开朗基罗广场、维其奥古桥和附近的比萨斜塔等均是最重要的浏览景点。
交通编辑本段回目录
意大利汽车 |
虽然家家都有小轿车,但作为一项社会福利,开往各处的公共汽车、大巴车还是定时开。为了方便乘客,车站之间的距离都很近,且路线基本上是沿着主要的街道。其票价一般为40里拉(约合人民币3元),市内公共汽车一般是5分钟一班,开往郊县的大巴车一般是10分钟一班,每班次的时间都印在站牌上。车上很少有满员的时候,人们上车后可以任意选座位。如要乘车,乘客可在附近的小商店内购票或在站台里的自动售票机上购票,惟一让我们感到不方便的是自动售票机上只有意大利文说明,而没有国际上通行的英文说明。在米兰市中心,我们还看见了专门保留的一条现在已较少见的有轨电车线路,它穿行于米兰市的主要街道,以便来自世界各地的旅游者能饱览米兰市的风光。慢悠悠的有轨电车已成为米兰市一道独特的风景线。
在意大利,车多,红绿灯少,却很少看见堵车的现象。这是因为有严格的规定,如米兰市规定,郊县的大巴车不能进城,乘客只能在城郊下车后乘地铁进入市区,这样就缓解了城区的交通压力。同时,这也与严格的交通规章和司机们的主动守纪密不可分。无论是在城区还是在郊外,如有人过人行道时,司机们都会主动将车停下,待人走过人行道后才往前开;车与车相遇时也互相礼让,示意对方先行;即使在偏僻的小巷,司机们也不会乱停车。我曾就此事问过一位司机,他说:“意大利的交通规章很严,如果司机被发现违章,一般要受到很重的处罚,久而久之,司机们就养成了守纪的习惯”。
汽车编辑本段回目录
意大利汽车工业源头之旅--从概念到样车
汽车 |
意大利设计,中国价格
在皮埃蒙特,类似具备以上设计开发功能的企业还有若干家。他们都各具特色。如G.R.、Grafica Ricerca Design公司就具有集成解决方案的能力。其中包括了概念设计、数码分析、金属及树胶模具成型及样车制造,甚至还可包括品牌形象设计、市场宣传等服务。据其称,曾为国内哈飞A级车路宝、C级车赛豹和奇瑞双门跑车等做过车身设计。不仅如此,该公司还曾为菲亚特C级车、法拉利550 Maranello等项目做过设计。不过他们也坦诚其中有些项目,是诸如Pinifarina这些品牌公司的分包项目。其实际扮演的是二级供应商角色。公司非常希望继续与中国客户接触,让中国客户能以中国的价格享受意大利的设计。他们的触角已经伸向上海同济同捷、河北长城、广州广汽、北京福田,以及重庆力帆。在这些项目中,就国内市场情况而言,最迫切、最省钱的需求是改型(Modification)设计。其中有一种情况是,保留在国内市场已销售车型的底盘,保留内部座椅和仪表板。请意大利设计公司提供外型概念设计。如果买方认可,则可能有以下三种选择:
a.提供车身三维设计图型;b.提供车身数模,包括一些更改过的零部件。要求是这些提供的数据能够用作开发模具;c.提供模具。当然其所有前提是所提供的设计必须能按客户的要求通过相关标准认证。类似这种提出自己产品的性价比是最适合中国市场的企业,还有一家名为Promec Automotive的发动机研发公司。其业务范围包括了发动机基本部件的工程设计和虚拟分析、模具研发、铸造、精加工,标准认证等等。他们称除了其造价低之外,时间也是最快的。该公司与国内沈阳新光华翔、奇瑞等公司均有合作项目。
美食编辑本段回目录
意大利面 |
参考资料编辑本段回目录
[1] 意大利交通点滴 http://www.chinahighway.com/news/2003/44071.php
[2] 意大利 http://www.yiji.com/
[3] 意大利汽车工业源头之旅 http://auto.sohu.com/20060905/n245172299.shtml
[4] 意大利旅游 http://trip.ungou.com/9304.html