锌空气电池编辑本段回目录
电池开发商曙光储能公司（Eos Energy Storage）声称，已经解决了一些关键问题，不再阻碍电池技术，可以彻底改革电网储能。如果公司所说无误，那么它的锌空气电池就可以储备能量，成本只有额外天然气发电的一半，这种方法目前用于满足用电高峰需求。
 使用寿命长：这个千瓦级锌空气电池原型可充放电2700次，并且没有任何物理衰退，它的制造商声称。 来源：麻省理工科技创业 |
公司官员表示，当前的锌空气电池样品表现出两倍于锂离子电池的能量密度。他们声称，最终产品可持续使用30年，进行电网级应用，循环寿命比铅酸电池高几个数量级，这使锌空气电池成为一种持续使用时间最长的电池类型。公司执行总裁迈克尔•奥斯特（Michael Oster）说，曙光储能公司很快就会筹齐1千万美元左右的资金，这些资金来自几个投资商。
“如果他们能够得到他们所声称的，那么这将会是一场革命，”雷克斯研究公司（Lux Research）分析家斯蒂夫•明尼翰（Steve Minnihan）说，他认为，这项技术显得很有前途，既可用于电网储能，也可用于电动车辆。
锌空气电池技术很久以来就吸引了电池开发商，因为它既安全，也便宜，而且可提供高能量密度。与传统电池不同，传统的电池是把所有的反应物都包装在电池内，而锌空气电池则是从空气中吸入氧气，以产生电流。吸收外部空气，赋予电池更高的容量体积比，降低了材料成本。这种电池是水基化学反应，也意味着不易着火，不同于锂离子电池。
然而，到现在为止，这些电池效率很低，而且循环周期短，这就限制了它们的使用，只能用于小型的非充电应用，例如助听器。曙光公司官员说，他们已经解决了几个难题，这些难题困扰着以前的工作。
曙光公司的关键进展，包括改变电解液化学反应和电池设计。锌空气电池通常使用氢氧化钾（potassium hydroxide），这种碱性溶液可从空气中吸收二氧化碳。这会引起碳酸钾（potassium carbonate）堆积，逐渐堵塞电池的气孔。奥斯特说，因为曙光公司的电池使用一种新颖的中性电解液，所以，电池不会吸收二氧化碳。公司也采用一种独特的水平电池结构，依赖重力而不是物理膜，分隔液态电解液与空气。奥斯特说，这种改变可防止锌电极上的堆积物撕裂物理膜，导致电池失效。
奥斯特说，公司已经取得2700多次循环，没有物理衰退，用的是一块三分之一千瓦级的电池。相比之下，重伏技术公司（ReVolt Technology）是一个主要的竞争对手，在研究相似技术，希望到2013达到1000次循环。然而，明尼翰说，曙光公司仍要走很长的路，才能达到目标，就是1万次循环和兆瓦级的电池。
能量存储：示意图显示，电网存储采用锌空气电池，可能外观就是这样，来源：麻省理工科技创业
奥斯特说，公司的目标是出售兆瓦级的电池，此种电池具有六小时的存储容量，成本为每千瓦时160美元。他说，此种电池在需求低时存储电，在峰值需求时供电，成本为每千瓦时12—17美分，相比较而言，天然气厂所生产的电，成本为每千瓦时22—30美分。
戴尔豪斯大学（Dalhousie University）物理和化学教授杰夫•德恩（Jeff Dahn）说，如果公司已经解决了电解液和膜的问题，那么，这将会是迈向锌空气电池的重要一步。“但是，要向我们展示数据，”他说，“这方面什么也没有展示。”
德恩也说，锌空气电池的最大效率，就是输入电量与输出电量的比，只有60%，相比较，铅酸电池的效率大约为80%，锂离子电池的效率大于95%。他说，低效率源于充放电间的电压差，这是这种电池固有的。
曙光公司声称，已经找到一些办法，可解决这一电压差，提高效率，但是德恩不相信。“许多人已经研究了很长时间，就研究可充电锌空气电池，但是效率问题仍未解决，”德恩说。
锌空气电池将引领电池革命编辑本段回目录
电池研发公司Eos储能声称已经解决了抑制电池技术发展的关键问题，有可能会带来一场电网储电的革命。如果该公司是正确的，其锌空气电池储存电能仅需天然气额外产生成本的一半——该方法目前被用于满足高峰供电需要。
寿命长：其制造者称，该千瓦级锌空气电池原型可以充放电2700次而无物理衰减。
公司官方表示，目前的原型产品证实其能量密度是锂离子电池的2倍。他们称其最终产品将在电网级应用中持续使用30年，相比铅酸电池，其生命周期有着数量级的提高，从而使它成为使用寿命最长的电池品种之一。首席执行官迈克尔∙奥斯特（Michael Oster）表示，Eos不久将完成一轮来自数个投资者总共1000万美元的融资。
“如果他们能够说到做到，这将会是一场革命，”市场调研公司Lux Research分析师史蒂夫∙明尼翰（Steve Minnihan）说道，他表示该技术显示了电网储能和电动汽车的广阔前景。
由于其安全、廉价而且能量密度高，锌空气电池长期以来一直吸引着电池开发者们。与将所有反应物都包裹在电池内部的传统电池不同，锌空气电池能够从空气中吸附氧气来产生电流。能够从外部空气吸附使该电池有着更高的容量体积比，而且材料成本也更低。这种电池水基化学性质还意味着它不易起火，不像锂离子电池那样。
然而，直到现在这些电池仍然效率低下且寿命较短，受此限制，它们只能被用于小型、不可充电的应用，比如助听器。Eos官方表示，他们已经解决了几个困扰之前工作的问题。
Eos的关键进步包括电解液化学性质的改变以及电池的设计。锌空气电池通常使用氢氧化钾——一个从空气中吸收二氧化碳的基本方法。这将产生碳酸钾，缓慢地堵塞电池的气孔。由于Eos的电池使用了一种新型的中性电解液，奥斯特说道，因此它们不用吸收二氧化碳。该公司还使用了一种水平的电池结构，靠重力将电解液从空气中分离出来，而不是靠一层物理薄膜。这一改变，他说，能够防止锌电极上产生的物质使薄膜破裂而造成电池失效。
奥斯特表示，其公司已经在一个1/3千瓦规模的电池上实现了2700次循环而无物理衰减的目标。相比之下，另一个从事类似技术研究的主要竞争者ReVolt Technology公司则希望在2013年前实现1000次循环。然而，明尼翰说，要达到其10000次循环和兆瓦级电池的目标，Eos仍然有很长的路要走。
能量存储：基于锌空气电池的电网储能电厂的外观可能如图所示。
奥斯特表示，该公司计划出售储量6小时的兆瓦级电池，每千瓦小时建造成本为160美元。通过在需求较低时储存电能，他说，这些电池应该能够在高峰期以每千瓦小时12到17美分的价格提供电能，相比之下，天然气电厂产生的电能每千瓦时则需要22到30美分。
戴尔豪斯大学（Dalhousie University）理化学教授杰夫∙德恩（Jeff Dahn）表示，如果该公司已经解决了电解液和薄膜的问题，这应当是锌空气电池的一个巨大进步。“但需要给我们展示数据，”他说道。“这方面的数据还从未被呈现过。”
戴恩还表示，将锌空气电池输入输出电量进行比较，其最高效率只有60%，相比而言，铅酸电池大约是80%，而锂离子电池则超过95%。他表示，低效的结果就是充放电电压不同，而这是此类电池的固有特性。
Eos声称已经找到了解决电压问题的方法并提高了效率，但戴尔并不相信。“许多人长期以来都在从事可充电锌空气电池以及‘效率问题’的研究，但仍无破解之道，”他说道。
