8月25日
近期历史
1912年8月25日,我国航空先驱
冯如在广州燕塘作飞行表演时,不幸失事坠机身亡。1906年,冯如在华侨的帮助下在美国制成了第一架飞机,并参加了1910年在旧金山举行的飞行比赛。这架飞机以时速105公里,高度310米获得这次比赛的第一名。1911年,冯如带两架自己制造的飞机回国,决心献身祖国航空事业。
1867年8月24日,英国著名的实验物理学家
法拉第逝世。法拉第首次发现电磁感应现象,后来又发现了
电解定律和磁致旋光效应。在化学上,他发现了氯化碳和碳氢化合物—苯。
1908年8月25日,法国物理学家
贝克勒尔逝世。贝克勒尔在研究铀盐的
X射线时,发现了铀盐的天然放射性现象,这标志着人类开始进入原子时代。他因此和
居里夫妇共同获得了1903年
诺贝尔物理学奖。
1958年8月25日,美国核潜艇“瑙蒂鲁斯号”从英国潜航返回纽约,历时6天11时55分钟,这是世界上首次横越大西洋的潜航。
1986年8月25日,位于喀麦隆东北方的尼欧斯湖传来火山的爆炸声响,毒气在高压下冒出来。风把毒气云吹送到附近的3个村落,造成至少1200人死亡,大多数遇难者都死于睡梦中。
1989年8月25日,美国宇宙探测器“
旅行者-2号”飞越海王星,并于近距离拍摄了照片。“旅行者-2号”以时速93387公里的速度飞越海王星北极云层上方4905公里处,探测到海王星的光环至少有5道,同时还新发现了海王星的三颗卫星。
1819年8月25日 发明家瓦特逝世
瓦特,英国发明家、高效率瓦特
蒸汽机的发明者。早年为格拉斯哥大学的实验室工作人员,负责制造教具。
1769年他取得了“降低火机的蒸汽和燃料消耗量的新方法”专利。
1781年他发明了行星式齿轮,将蒸汽机的往复运动变为旋转运动。
1782年,他发明的双作用蒸汽机使活塞沿两个方向的运动都产生动力。
1784年,他发明了联动式蒸汽发动机,提高了蒸汽效率。
1788年他又发明自动控制蒸汽机速度的离心调速器,并在1790年发明压力表,这就使瓦特蒸汽机配套齐全,切合实用。当时造纸厂、面粉厂、纺织厂、铁厂和酒厂以及自来水厂都要求使用瓦特蒸汽机,引起了整个工业的巨大技术改革。
1785年被选为伦敦皇家学会会员,1806年还被授予格拉斯哥大学法学博士,1814年被选为法兰西科学院外籍院士。
1819年8月25日逝世。
1867年8月25日英国物理学家和化学家法拉第逝世
1791年,法拉第出生在伦敦市郊一个贫困铁匠的家里。他父亲收入菲薄,常生病,子女又多,所以法拉第小时候连饭都吃不饱,有时他一个星期只能吃到一个面包,当然更谈不上去上学了。
法拉第12岁的时候,就上街去卖报。一边卖报,一边从报上识字。到13岁的时候,法拉第进了一家印刷厂当图书装订学徒工,他一边装订书,一边学习。每当工余时间,他就翻阅装订的书籍。有时甚至在送货的路上,他也边走边看。经过几年的努力,法拉第终于摘掉了文盲的帽子。
渐渐的,法拉第能够看懂的书越来越多。他开始阅读
《大英百科全书》 ,并常常读到深夜。他特别喜欢电学和力学方面的书。法拉第没钱买书、买簿子,就利用印刷厂的废纸订成笔记本,摘录各种资料,有时还自己配上插图。
一个偶然的机会,英国皇家学会会员丹斯来到印刷厂校对他的著作,无意中发现法拉第的“手抄本”。当他知道这是一位装订学徒记的笔记时,大吃一惊,于是丹斯送给法拉第皇家学院的听讲券。
法拉第以极为兴奋的心情,来到皇家学院旁听。作报告的正是当时赫赫有名的英国著名化学家戴维。法拉第瞪大眼睛,非常用心地听戴维讲课。回家后,他把听讲笔记整理成册,作为自学用的《化学课本》。
后来,法拉第把自己精心装订的《化学课本》寄给戴维教授,并附了一封信,表示:“极愿逃出商界而入于科学界,因为据我的想象,科学能使人高尚而可亲”。
收到信后,戴维深为感动。他非常欣赏法拉第的才干,决定把他招为助手。法拉第非常勤奋,很快掌握了实验技术,成为戴维的得力助手。
半年以后,戴维要到欧洲大陆作一次科学研究旅行,访问欧洲各国的著名科学家,参观各国的化学实验室。戴维决定带法拉第出国。就这样,法拉第跟着戴维在欧洲旅行了一年半,会见了安培等著名科学家,长了不少见识,还学会了法语。
回国以后,法拉第开始独立进行科学研究。不久,他发现了电磁感应现象。1834年,他发现了电解定律,震动了科学界。这一定律,被命名为“
法拉第电解定律”。
法拉第依靠刻苦自学,从一个连小学都没念过的装订图书学徒工,跨入了世界第一流科学家的行列。恩格斯曾称赞法拉第是“到现在为止最大的电学家”。
1867年8月25日,法拉第坐在他的书房里看书时逝世,终年76岁。由于他对电化学的巨大贡献,人们用他的姓——“法拉第”,作为电量的单位;用他的姓的缩写——“法拉”作为电容的单位。
1912年8月25日,中国飞行家冯如飞机失事身亡
冯如
1912年8月25日,我国第一位飞行家和飞行设计师冯如在广州燕塘作飞行表演时,失事遇难,终年30岁。冯如,字鼎三,生于广东恩平。1907年在美国旧金山的奥克兰制造飞机,于1910年制造成功第一架中国人设计、制造和驾驶的飞机。当年获国际飞机协会飞行竞赛冠军。次年在张元济推荐下,带着自制的单翼、双翼飞机各一架回广州。
冯如被葬于黄花岗七十二烈士墓左侧。
图说历史
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