山内一典，Polyphone Digital 的总裁和Sony Computer Entertainment 的副总裁，热爱赛车，热爱摄影，以制作出“最真实的赛车游戏”为目标，制作了全世界最著名的赛车游戏系列《GT赛车》。《GT赛车》大获成功亦让山内成为当今顶尖的游戏制作人之一，现在拥有跑车无数，包括刚刚订购了一辆的Ford GT40.
平常就热爱跑车赛事的日本SCE 公司制作部的制作人山内一典，为了让玩家们拥有“实感赛车”的游戏感受，因此开始着手制作“GT赛车”系列，为了开发这款游戏，山内一典不但要求工作人员全都到赛车场体验驾车的乐趣，并仔细收集每一款车种的详细资料，在历经多次失败后，才终于和制作小组开发出全世界第一款可以尽情“甩尾”的赛车游戏。
山内一典表示，未来，他将持续制作出更有真实感的《GT赛车》，他希望这款游戏不只能受到玩家们喜爱，也能成为众多车迷们的最爱。
2009的GT赛车！富人山内一典的幸福生活编辑本段回目录
一、什么是富人？“它们”究竟自何处？“老师，老师，请问什么是富人呀？”老师回答：“在这个世界上，与大多数人的生活水平相比，明显要高出他们一大截的人才就称之为富人”。学生又问：“老师，哪‘它们’来自何方呀？”这个好回答：“‘它们’就来自遥远的火星，说话做事总是学着火星人那一套，特别的雷人！”所以在此我们特别推荐“富人”代表上场，来自于某小小火星国家人士：山内一典氏也，乃火星国人也。年四十有二，时而雌雄两性，其形貌古异，年及弱冠，环眼蒜鼻，多膂力……
二、富人们的阔摆生活：
在这里，若要问游戏界哪位制作人过得最滋润，那么答案一定是山内一典了。早在2008年11月底，为庆祝《GT赛车》诞生十周年，Polyphony Digital在美国纽约举办了一个PARTY。会上山内一典展示了他的最新成果：将4台PS3联机运算，使《GT赛车5 序章版》的分辨率达到了3840×2160，每秒帧数可达240帧。这是有史以来电视游戏所能达到的最佳显示效果，不过看到这个新闻，PS3玩家心中感受只能用无奈来形容，绝对谈不上是高兴。
三、“山内一典，你吖的究竟在干嘛？！”
PS3自发售以来就诸事不顺，若不是微软被三刀狠摆了一道，恐怕现在PS3已经死无葬身之地了。面对如此危急的形势，作为索尼（SONY）自家最强武器《GT赛车》正是索尼亟需的救命稻草。但山内一典的Polyphony Digital两年时间只拿出一个开胃的《GT赛车HD》，真正的大餐《GT赛车5》居然要等到2010年？着实让所有的PS3玩家都心凉了。照目前的形势下去，2010年大部分PS3玩家估计都要改行，到时候谁还会在意《GT赛车5》？我们不禁要问，山内一典你究竟在干什么？
四、山内一典的经典“忽悠”史：
翻翻历史就能发现，山内一典的“忽悠”史可不止这一桩。2004年TGS展上就号称要推出PSP版《GT赛车》，当时是封面、盘面一应俱有，大有万事具备，只欠东风之势。展会现场山内一典的激情表态，也让玩家对PSP掌机万分期待。结果呢？等到现在，都2009年了！虽然山内保证PSP版还在开发，但是得“做完《GT赛车5》后，才开始PSP版的制作”。那个时候的掌机市场肯定改朝换代了。
五、还有待完善GT 5：
至于目前推出的《GT赛车HD》，虽然日版更新频率不断，但是海外市场动作慢得惊人。拿港版来说，GTTV永远只有片头，版本更新比日版落后两次，线上活动基本上全部缺席，不知未来《GT赛车5》中文版还有几个玩家敢买？2008年的TGS上宣布的收费电视节目，目前也是没什么动静，就算有动静对普通玩家来说也没什么吸引力。当然更新之类的后续服务倒也不宜指责过多，要知道过去的游戏卖出去之后厂商就可以甩手不管了，平心而论《GT赛车HD》的后续服务还是可以的。玩家真正不满的还是新作久等不至，甚至连新情报都鲜有透露，在这种情况下山内一典还拿出4台PS3联机的花哨活来卖弄，自然会让玩家觉得无奈。
六、索尼内部最特殊的“代表取缔役”员工：
再说山内一典也算SCE的半个员工，在SCE面临危机之际，应当尽力作出贡献。但是此人依然不紧不慢地按照自己的节奏做事，实在让人觉得有些过分。玩家现在的心情，已经从兴奋、期待直接变成失望，乃至愤懑了。
如果是细心的玩家的话，在登陆Polyphony Digital日本的官方网站中，点击中间的“会社概要”，在弹出PD社的公司简介，就能看到当中写明了该社主要役员（公司员工）了。
其上面显示：1.山内一典，代表取缔役（既首席执行官CEO，董事长的意思）；
2.平井一夫，取缔役（既董事的意思，其原为SCEA的总裁，在完成改朝换代，取代PS之父久多良木健之位，目前正式坐上SCE社长之位）；
3.吉田修平，取缔役（索尼全球工作室总裁，也是SCE内部举足轻重的人物）。
我们从上面的介绍可以看到，原来山内一典早年就升任为公司的CEO了，一跃从游戏制作人荣升为企业的高层，难怪做起事来这么磨人。试问谁敢嫌CEO做事慢啊？平井一夫吗？还是吉田修平吗？那小子只不过是一挂名老总，公司的小小员工啊（注意，这里影射PS3的《小小大星球》），所有的一切，都还是俺山内一典说了算呀！
七、最后总结：
事实上，大概也是察觉到玩家这种抵触情绪，山内一典在展示完4台PS3联机之后几天，马上宣布2010年只是最保守的估计，实际情况会提前……而游戏史上因受上级要挟而牺牲游戏品质提前发售的例子可是屡见不鲜的，就连《最终幻想》这种大作都深受其害，不知为何索尼能够容忍《GT赛车5》，让山内一典舒舒服服地按自己的计划开发游戏？难道就因为人家是CEO，是“代表取缔役”就可以为所欲为吗？
事实上Polyphony Digital一直都在受车厂的赞助，不然以其四年一代的开发速度早就关门大吉。但是随着全球经济危机的爆发，汽车业也深受影响。2008年12月2日美国汽车三大巨头：通用、福特、克莱斯勒因为濒临破产，而向美国政府提交整改计划，要求经济援助，其中就包括公司首席执行官每年只拿1美元薪酬、两年内不会为员工加薪等等。在这种形势下，山内一典的日子肯定不会像过去那么好过，迫于压力只能选择尽早完成游戏。从目前来看《GT赛车5》的发售日应该已经为时不远，就前提前到2009年底也是完全有可能的，那PSP版《GT赛车》呢？请问山内一典先生，我们还要等多久啊？
关于《GT赛车5》访谈编辑本段回目录
记者：为什么你要放出《GT赛车5 序章》？许多人不想花钱买一套他们觉得是试玩版的东西
山内一典：我们相信在目前步调之下，GT5 会在2008年12月完成。这是GT4 发行四年之后的日子。这段时间太长了，对本系列作品的爱好者来说尤其如此。
还有许多工作尚待完成，我们有线上功能，这是与GT4 完全不同的作品。它在各种方面都比GT4 突出许多，我们需要缜密地测试，才能让它成为完美的产品。至少我觉得在没有经过严格测试之前就放出这样一套作品是很危险的事情，那会是致命一击。我希望一点点带进线上功能。另一个放出序章的理由单纯因为GT4 已经太久了，我希望尽早得到玩家的回馈，而序章是个获得回馈的好方法。
记者：那么，GT5 预计何时发售？2008年末？
山内一典：没错，2008圣诞节是目前计画的发售时间。不过这还没确定。开发序章已经是一件很困难的工作，要比喻的话，我们目前的开发团队如果重新开发GT1 ，他们只需要两星期就能完成工作，但那时我们花了四年。这是件很困难的工作。
记者：可以理解。玩家也希望在新的GranTurismo 看到惊人的品质，没错吧？
山内一典：是的，这是个重大责任。这也是我希望它臻于完美的理由，也是我无法说死何时发售的理由。
记者：关于车辆，它们全部重新设计了吗？
山内一典：彻底从零开始重新设计。我们完全没有用到（特别强调）先前版本的任何成果。所有东西都是新的。
山内细心解说，就算玩家没多少机会看到后座，他也希望后座内装完美无瑕。
记者：要花多少时间为所有车辆建模？
山内一典：一位设计师差不多要花六个月。50辆车代表300 个月，也就是二十五年。跑道要花的心力更多，一条需要超过一年（注：这边指的应该都是人年）。我们有30人为跑道建模。
山内谈到PS3 如何是个能提供最佳图片的系统，以及他如何希望GT5 达到完美、完整支援1080p 60fps ，玩家如果在现实世界到同一个跑道开同一辆车的话可以看到完全相同的景物等等。
记者：关于拟真部份，我们何时会看到车辆损害？
山内一典：现在我们正在测试，我们会在GT5 看到车辆损害。但是有三个问题需要解决，首先是有些车厂不在意看到自己的产品撞烂，但有些车厂完全无法忍受这件事情。
所以有些车会受损，有些车不会，端视厂商而定。接着是模拟。举例来说，在DaytonaSpeedway 上，离开倾斜弯道、进入直线时，只要稍微侧滑一点、使得车身后方稍微碰到跑道边缘，就足以让整辆车变成废铁，游戏结束。这是个小失误，不过物理模拟告诉我们这会导致150G的受力，这等于死亡。
车子会彻底解体，我们不希望发生这种事情。我们不想摧毁车子。我不喜欢做这种事情。这是超现实的模拟，不过如果发生这种事情的话，游戏就结束了，你的车也没了。我不太想接受这种效应。现在我们在思考如何将纯模拟与这种状况结合在一起。第三个问题在于，虽然许多驾驶游戏主打这类事故，但从技术观点来说，我还没看到哪套游戏提供正面、完美的模拟。
我还需要思考很多相关问题，但我知道这系列作品的支持者的确希望看到损害与事故，因为姑且不论好坏，这都是现实的一部分。
山内谈到他们如何让AI模拟人类行为，以及这是件多难的工作。
记者：Sony有加诸任何限制、或强迫你做任何事情吗？
山内一典：只有发售日期。但至今为止我们仍有一些自由。我可以跟你说，我们对Sony来说是影片裡的恶棍，但我们不太听话（＊笑＊）幸好我们十分独立，因此GT5 在达到我对完成的认知之前不会上市。Sony知道我是个完美主义者，他们也允许我这麽做。如果游戏有任何小问题的话，硬派玩家都会发现，他们跟我很类似，这也是我希望作品尽力达到完美的原因。就概念或限制来说，Sony没有多少干涉，我有很大的自由。
记者：你想吸一口新鲜空气，在游戏界创造另一个成功系列吗？
山内一典：我很久之前就想做一套RPG 了，不过我没时间啊！（笑，沉思）
山内提到PS3 有足够威力，不过仍然太贵。它拥有未来需要的Blu-ray ，而他很有耐心。
记者：抱歉，但你这是说《GT赛车5 》现在只能在PS3 上办到吗？
山内一典：是的，正是如此。另一方面，Xbox360 自从一开始就不是套专为FullHD设计的系统。Xbox360 上面只有少数几款1080p60fps的游戏，看来它是为低阶720p设计的系统。我们谈到的是这世代游戏主机的重大差异，没多久人们就会相信FullHD真实高解析度的强大吸引力。我希望製作游戏来发挥每个世代的技术极限。
山内提到为Wii 开发游戏会十分令人沮丧，因为它欠缺处理能力；就算人们、业界与媒体说PS3 ，Wii 与360 是次世代主机，只有PS3 提供真正的次世代能力。
记者：我们何时会看到《GT赛车携带版》？
山内一典：我们正在开发，它会在《GT赛车5 》之后释出。我们会让它成为一款互补游戏。
记者：你会在《GT赛车5 》发售之后休息吗？
山内一典：由于这款游戏的线上本质，我们还需要另外花一年带出来。我们会日日进步，我们并不计画之后马上开始进行GT6.我们会发挥Internet连线的优势，继续改进GT5 加入新功能。这也是我没时间休息的理由。在GranTurismo 的15年历史中，我从未拥有任何假日。
访问者问山内一典有没有在工作室过夜过，他说最近没有，但曾有一年他只有四个晚上回家。
山内一典E3访谈 《GT赛车5》遥遥无期编辑本段回目录
E3 2008，IGN的编辑Chris Roper有机会和《GT赛车》系列的制作人山内一典面对面坐下来进行了一次专访。专访的主要的目标是最新公布的《GT TV》——内置于《GT赛车5 序章》内的“电视节目”。专访的最后，当问及《GT赛车5 序章》是否会加入车辆损坏系统以及《GT赛车5》的正篇动向时，记者得到了一个令广大玩家惊讶的答案……
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| GT赛车5 |
具体专访内容如下：
IGN：首先，您是否可以针对最新公布的《GT TV》做一个概括性的介绍？
山内一典：《GT TV》完全出自我的个人愿望——我一直以来都希望在任何地方、任何时间都可以观赏精彩的赛事。有这个愿望的原因是每当我从公司回到家后，打开电视机，试图寻找一个正在播放精彩的赛车比赛的频道，但我很难找到中意的节目。所以我希望通过我们正在开发的这个项目为您提供这种服务：一天24小时都可以随时随地欣赏精彩的赛事。我们的工作从日本的赛事节目和“BBC's Top Gear”(英国BBC电视台专门关于机车的电视节目)开始，这是《GT TV》的起点。
IGN：我们想知道您自身多大程度的融入了整个节目中。
山内一典：首先我要向大家说明的是《GT TV》并不单单是一个视频发行服务。我们正在用我们自己开发的项目最大限度的传播赛车与机车世界的信息。
在《GT TV》中，我们将努力收集全世界值得关注的机车赛事和新闻。我们总共有30人致力于这个项目，为《GT TV》采集最新的节目，我亲自参与了所有节目的制作。
IGN：不同程度的车迷都能在《GT TV》中找到适合自己的内容吗？
山内一典：举个例子，拿BBC的Top Gear节目来说吧，里面更多的是比较“初级”的节目，这些节目是同时面向小孩子和成人的。在这些“初级”节目的基础上，我们还有D1级的方程式赛车以及“Super GT”等更倾向于核心FANS的赛车节目。这两种不同深度的节目之间并没有一个绝对的比例，我们努力使比例趋于平衡，让它适合于所有人。
IGN：我是法拉利的爱好者，我注意到你们将要制作一个法拉利的特辑。你们是否会展示法拉利的“测试赛道”？
山内一典：我们亲自带着高清摄像机去了法拉利的工厂，这对于我们来说是有史以来的第一次，这也是“Fiorano Circuit(法拉利的测试赛道)”的第一次。这是历史上第一次有人带着高清的摄像机来实际侦测这条赛道。
IGN：有没有将《GT TV》中的影像传到PSP上观看的可能？
山内一典：这正是我们将来想要做的事情。
IGN：今年初你们提到过正在考虑于今年晚些时候在《GT赛车5 序章》中加入车辆建模损坏系统，这个项目仍然在进行吗？
山内一典：我们的计划并未改变，损毁系统还在制作中。(即使没有损毁系统)这游戏也仍然是《GT赛车》不是吗？所以还要让大家多等一阵。(接着在场的人都笑起来……)
IGN：《GT赛车5》本篇的情况如何了？
山内一典：在紧接着的《GT赛车5 序章》的更新之后，今年晚些时候我们仍然会再进行一次更新。
我们目前没有着手制作《GT赛车5》的计划——也许会在2009年，或者会在2010年也说不定……但是可以明确的是，我们目前仍然集中精力更新《GT赛车5 序章》。
根据以上信息，我们可以确定的是，山内一典最近一段时间都在东奔西走录制《GT TV》的节目，《GT赛车5 序章》是目前的主要项目，他们一直在更新完善这个“序章版”，但是早些时候提到的“损坏系统”还并没有完成。至于《GT赛车5》的正式版，发售日遥遥无期，因为他们现在更本没着手完成它！也许《GT赛车5 序章》通过不断的升级，最后会成为正式版《GT赛车 5》，但制作小组并没有明确正篇的制作计划。
参考文献编辑本段回目录
http://tvgame.1t1t.com/html/index_1/mjdt_79/2007-12/1198482302.html
