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- 轮齿式离合器
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轮齿式离合器
摘要:轮齿式离合器轮齿式离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。功能1.保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用[阅读全文]
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- 轮齿
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轮齿
摘要:轮齿 拼音: 解释: 1. 在轮周或轮面上的突起部分,能和另一轮上的突起部分相啮合以传递力和运动。[阅读全文]
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- 轮齿侧隙
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轮齿侧隙
摘要:轮齿的侧隙是指装配好的齿轮副当一个齿轮固定时另一个齿轮的圆周晃动量,以分度圆上弧长计。1.1最小轮齿侧隙的设计准则为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使轮齿卡住,轮齿在啮合时必须有适当的齿侧间隙。1.2最小轮齿副侧隙的计算保证正常润滑油膜所需要的齿侧间隙,由润滑方式和分度圆的线速度确定,如图1所示。1.2.1热变形所需要的轮齿侧隙jnmin2用下列公式计算:jnmin2=2α(α1△t1-α2△t2)sinαn(1)式中:jnmin2——温度补偿侧隙,mm;[阅读全文]
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