摘要:纳税人的理性,与他们的需求一样,都应被视作对各种建设规划的硬约束。“百年不朽”的车站我们何其有幸可以去参观一下,但相信对于更多普通人来说,更真切的期待是春运能够再松快一点,坐火车能够再方便舒服一点 “‘十一五’期间,铁道部共要修建548座新客站,其中有一批要建成百年不朽的客站”,铁道部副总工程师郑健最近首度披露了相关规划,据他透露,预计修建这548座客站总投资规模约1500亿元。(《21世纪经济报道》9月2日) 铁道部搞建设能够着眼长远,甚至有百年规划,这自然符合公共服务的要义。不过,把15[阅读全文]