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- 俄罗斯米-171直升机
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俄罗斯米-171直升机
摘要: 俄罗斯米-171直升机 米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机,是著名的米-8T和米-17的现代化改进型,性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制,1991年开始生产,计划连续生产10年。到1992年10月已生产36架,其中6架出口到德国、哥伦比亚和几内亚比绍。概况俄罗斯米-171直升机 米-171直升机是1991年在米-8基础上研制而成的,具有一系列良好、可靠的性能,有运输、客运、货运、贵宾、医疗、消防、[阅读全文]
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- 俄罗斯米格-29支点战斗机
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俄罗斯米格-29支点战斗机
摘要:米格-29(MИГ-29,英文写成MiG-29)是前苏联米高扬-格列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机。预生 俄罗斯米格-29支点战斗机产型飞机于1979年10月首飞,1982年投产,1983年开始装备部队。米格-29战斗机的基本作战任务是,能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战;其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援,对付地面上的活动或固定目标。1978年美国[阅读全文]
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- 俄罗斯米格-29“支点”战斗机
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俄罗斯米格-29“支点”战斗机
摘要:俄罗斯米格-29“支点”战斗机(MИГ-29,英文写成MiG-29)是前苏联米高扬-格列维奇实验设计局研制的单座双发高 俄罗斯米格-29“支点”战斗机机动性战斗机。预生产型飞机于1979年10月首飞,1982年投产,1983年开始装备部队。米格-29战斗机的基本作战任务是,能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战;其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援,对付地面上的活动或[阅读全文]
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- 俄罗斯米格-31SM截击机
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俄罗斯米格-31SM截击机
摘要:俄罗斯米格-31SM截击机米格一31SM可以看作是苏一30MK系列的翻版,其先进程度甚至可前苏联国土防空军一度装备专门设计的截击机,米格一25就是其中的典型代表,曾经以极高的速度令北约惊惧不已,米格一31就借用了米格一25的成功设计经验。按照计划,1995年开始研制,1999年开始服役。米格一31SM将安装全新的有源相控阵雷达系统,具有完备的对地攻击能力(可挂载各种精确制导对地武器)。诞生背景前苏联米高扬设计局研制的米格一31“捕狐犬”(Foxhound)双发双座全天候截击机是一种优秀的超声速截[阅读全文]
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- 俄罗斯米格E-152战斗机
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俄罗斯米格E-152战斗机
摘要:1961年E-152A参加了在莫斯科举行的图什莫航展后,可能是因为宽大的机身后背,俄罗斯米格E-152战斗机很快被在北约报告中称为“鳍”。西方国家几乎不知道这是纯粹的实验机,许多西方观察员因为它与米格-21相像便认为是米格-23,直至后来才发现米格-23是另一种完全不同的飞机。后来,E-152被米高扬设计局作为武器系统测试平台,最终于1965年坠毁,试飞员克拉弗索夫丧生必然趋势E-150的表现远远高于同时代的其它战斗机。它持续水平飞行的最大高度为23,250米。两分半钟能爬升到15,000米,四[阅读全文]
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- 俄罗斯米-38直升机
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俄罗斯米-38直升机
摘要:俄罗斯米-38直升机俄罗斯米-38直升机是由俄罗斯米里实验设计局研制,由喀山直升机厂生产的中型运输直升机。用来替换老化的米-6、米-8及米-17系列。米-38型直升机的测试工作将在2007年之前全部结束。1989年该机模型参加了巴黎航展,这是该机首次对西方公开,原计划1993年首飞,由于苏联解体的冲击,至今该机仍处于研制阶段。尽管米-38采用一些西方关键设备,以求增大打入国际市场的机会,但至今试飞工作仍困难重重,国内外订单毫无着落,至今尚未正式投入使用。米里实验设计局计划从2008年起每年生产1[阅读全文]
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