FB-22是洛克希德·马丁公司提出的F-22轰炸机化的设计方案。FB-22在原有F/A-22的机身基础上采用了更大的三角后掠翼设计。每一个机翼上的外挂武器舱都可以携带5000磅(2270千克)弹药以及一个巡航导弹吊架。FB-22的设计加长了前机身,机舱内采用双座设计。动力系统采用两台“猛禽”F119的改型发动机,使推力增加约10%。机翼武器舱和导弹架的设计最大程度地体现了飞机的隐身性能,机身中心位置的主武器舱上增加了两扇凸起的舱门。由于采用了这种设计,主武器舱可以携带两枚2000(908千克)磅的炸弹和两枚空对空导弹。目前的“猛禽”主武器舱的设计只能携带两枚1000磅(454千克)的炸弹和导弹。虽然“猛禽”战斗机的体型更大且机型与F/A-22不同,但是该机85%的软件系统和零件设备都可以应用在FB-22上,因此可以大幅降低生产成本和后勤支援费用。FB-22的作战半径可达2897千米,是F/A-22的3倍,可携载19522千克燃油。在隐身性方面,FB-22可在机舱内携带6810千克~9720千克武器,包括454千克、908千克和2270千克混合弹药,或者28~32枚小直径炸弹。通过使用外部吊架,所携带载荷可以增加至16200千克。预计该型机在2015年前后将加入美空军服役。然而,在设计方案公布之时,由于F/A-22“猛禽”多用途隐身战斗机被削减了产量,因而以“猛禽”为设计蓝本的B-22的前途也笼罩上了一层阴云。
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把一架战斗机改装成轰炸机,就像要把一架本田 S2000 跑车改成一架货车一样。战斗机是设计来进行空中格斗以及短程攻击任务,强调快速和机动性;轰炸机则是设计来把笨重的炸弹带到几千哩以外。但 Lockheed Martin 公司却以 F-22 为基础,设计了一架战斗轰炸机,现正在加州爱德华空军基地进行测试。这架 F-22 改型(非官方称号为 FB-22),自美军展开在阿富汗军事行动后,备受瞩目。
在轰炸阿富汗前,美国空军评估轰炸机队的实力足以应付未来需要,在 2030 年之前无须建造新的轰炸机。1991 年海湾战争,虽然 B-52 又大又慢,又没有隐身能力,但战果却十分成功,投下了超过 30,000 磅的聪明炸弹。基于这些原因,空军一小部份的大型飞机服役了很长时间。
然而,在对付塔利班的阿尔盖达组织的战争中,空军将领们开始意识到,忽视自己的轰炸机队伍,换来的将是痛苦的教训。在海湾战争时,美军战机可以借用邻近盟国沙地阿拉伯的机场;但阿富汗对美国及其盟国来说,无疑是很遥远的地方。B-1 和 B-52 轰炸机从英国在印度洋的殖民地 Diego Garcia(迪亚高加西亚)出发,但仍因为路程遥远而导致出勤率达不到预定要求。由于中东局势紧张,美国的盟友也因为受到同种民众和恐怖份子的压力,而不敢随便借出机场。与此同时,美国的轰炸机正面临老化,最「新」的 B-52 都有四十岁了!B-1 则是 70 年代设计的一架复杂而不易维修的飞机。很多专家指出,是时候要把这些老飞机换掉了。
FB-22 可能就能解决问题。作为中型轰炸机,FB-22 会遗传了 F-22 飞得高飞得快的优点,能在 60,000 尺以 1,200mph 飞行,而且航程较远,载弹量也较大。FB-22 也是空军新武器-小直径炸弹的理想平台。小直径炸弹比常规炸弹轻,由高精度 GPS 系统引导,十分准确。FB-22 在武器舱内能带上 24 枚小直径炸弹,切合未来战争的需要。而且 FB-22 是以 F-22 为基础,很多零件和物料都是通用,相对而言,生产成本自然不高。
空军参谋长 John P. Jumper 将军对在 F-22 装上炸弹的计划(一般是挂空空导弹)表示很有兴趣,Jumper 在演讲中说:「这架飞机能够以 1.5-1.7M的速度深入敌阵,对付一切麻烦,这就是 F-22。没人可以动这架飞机一根毛发,因为它是『transformational 变态』的!」
空军部长 James G. Roche 对 FB-22 计划表示强烈兴趣,但是其它人,包括 Jumper 将军,都觉得没有这个必要。他们认为 F-22 也能带上小直径炸弹(虽然不及 FB-22 带得多),而空中加油亦可以弥补航程上的不足。Roche 却一直批评空军过份依赖老迈的空中加油机。美军正不断面临新的挑战,必须调整策略和武器。无论最终是否生产,FB-22 能够切合时代之转变,由武器开发的角度来说,FB-22 计划也是经济又快速的反应。
FB-22 的设计仍然是一个秘密,Lockheed Martin 公司至今没有向任何画家发放过概念设想图。但是公司的发言人透露,FB-22 会采用而积比 F-22 机翼大的三角翼,加大机翼内部的油箱,以增加航程。三角翼会由前机身前端一直延至机尾,以提高油箱容量。FB-22 比 F-22 能够多带 80% 燃油。
FB-22 的机身会比 F-22 长大概 10 尺,增加武器舱的空间,能挂载 24 枚小直径炸弹,或自卫用的空空导弹。而由于 FB-22 会去除垂尾,所以即使加长了机身,但总长度跟 F-22 差别不大。
FB-22 将不会保留 F-119 发动机,而改用 JSF 的 P&W F-135,或者是 GE F-136 发动机。这两种发动机更有效率(省油),推力更大,而且更加经济,给予 FB-22 2,000 海哩的航程,足足比 F-22 大一倍。FB-22 计划的负责人 Bob Reaeden 表示:「FB-22 跟 F-22 很不同。」
FB-22 和 F-22 一样,具有在 60,000 英尺的超音速巡航能力,比一航战机高了两哩!大部份防空导弹也达不到这个高度。最重要的是,FB-22 会继承 F-22 强大的雷达系统,飞行员可以在 100 哩外分别出敌军雷达的型号,从此计算敌机在甚么距离能够发现 FB-22。此系统由 ALR-94 电子接收器、天线以及机首的两个超级计算机组成。另外,F-22 的雷达系统也可以提供地面目标的近似照片质素的映像。
这个计划是否可行?历史告诉我们:「是。」1982 年,由 F-16 之父 Harry Hillaker 带领的一队人员,在 Lockheed Martin 的 Fort Worth 工厂,建造了 F-16XL 原机型。像 FB-22 一样,这架 F-16XL 是 F-16 的轰炸机版本,机身加长,并采用了三角翼,目的是增加载弹量和航程。第一位 ATF 计划负责人 Al Piccirillo 说:「用 F-16XL 来比喻 FB-22 十分恰当。」虽然,F-16XL 在竞争中被 F-15E 击败,从来没有生产,但很多专家认为,F-16XL 是在美军没有购买的飞机中,其中一架最好的。FB-22 能否像不死鸟,从 F-16XL 计划的中止重生呢?Piccirillo 认为是可以想象的。
FB-22 在战争中会扮演甚么角色呢?FB-22 飞得高飞得快,加上先进的雷达,可以配合其它战机,完成最危险的任务。
Lockheed Martin 其中一个示范的仿真任务是这样的:一群 F-35 和 B-2 正前往轰炸一所工厂,但是它们必须经过一条地对空导弹防线。虽然 F-35 和 B-2 都有隐身能力,但是有些大型强力雷达仍然是能够发现的。这时候,FB-22 就派上用场。F-35 和 B-2 机群让 FB-22 先上,清理路障。
FB-22 凭着先进的感应器,除了能探测到敌方雷达所在,而且能分辨出雷达设施的类别,甚至型号。如果雷达波的来源是地对空导弹基地,ALR-94 接收器就能确定其位置。由于 FB-22 比 F-35 和 B-2 快得多,不易被防空导弹击中。而且 FB-22 的高速性,令它的投弹距离大大增加。以小直径 GPS 导向炸弹为例,FB-22 以超音速投放,投弹距离比次音速飞机增加了 50%。
小直径炸弹比 MK-82 500 磅炸弹还要轻一倍,由 GPS 卫星引导,外壳是强化钢所造,内里是高爆炸药。因此,小直径炸弹末段能以最佳角度击中目标,而且会穿进目标,然后爆炸。
在空军和波音公司的测试中,测试版的小直径炸弹炸毁了 85% 目标,包括有 6 尺混凝土保护的防空飞机库。实验证明,一个在目标附近爆炸的小炸弹,在目标 100 尺外爆炸的大炸弹,杀伤力不相百仲。小直径炸弹的定翼可以接合,节省空间,方便挂载,在投弹时自动弹出,增加滑翔距离。一枚 1,000 磅 GBU-31 卫星导向炸弹所须的储存空间,能容纳 6 枚小直径炸弹。
Lockheed Martin 和波音公司正在竞争小直径炸弹的量产权。空军会在 2003 年公开结果。最先配备小直径炸弹的是 F-15E,然后就是 F-22。FB-22 会否是第三架或第四架呢?Lockheed Martin 公司当然希望如此。现在 Lockheed Martin 为空军生产 F-22 直至 2013,如果 FB-22 计划得到空军批准,将会紧接 F-22 生产。FB-22 计划的最大难关,将会是如何得到国会拨款,这就要视乎 FB-22 的造价。整个计划如果能在几十亿内完成,这表示比开发新战机经济得多,很可能会成功。
国防部至今没有正式评估 FB-22 计划,但 Roche 指出空军正需要一架高速长程轰炸机,而 FB-22 绝对是其中一个竞争者。Roche 向国防部日报称,在 F-22 计划中所得的研究成果是普通的两倍,因为 FB-22 一旦被批准,亦将会采用。他说:「F-22 越得到改良,FB-22 也是越会厉害。」
相关数据编辑本段回目录
FB-22 战斗轰炸机
航程:2,200 哩
重量:42.5 吨
最高速度:1.8M
服役时间:预计 2015 年
A. 三角翼
大面积三角翼令 FB-22 能够比 F-22 多带 80% 燃油,增加航程,同时加强低速时的升力。
B. 进气道
参考了 JSF F-35 的设计,能防止扰流干扰发动机的正常运作。
C. 武器:
主武器舱增长 12 尺,可容纳 24 枚小直径炸弹。两侧武器舱可携带 AIM-120 先进中程导弹。
D. 发动机:
JSF 采用的 P&W F-135 或 GE F-136。
E. 机身
机身加长10尺。
由战斗机到轰炸机 F-22 猛禽,是世界上首架隐身空优战机,在 2005 年尾开始服役。经过略略改装后,F-22 可以变成航程更远、载弹更多的 FB-22 轰炸机。 F-22 战斗机: 航程:900 哩 重题:32.7 吨 最高速度:2.0M 服役时间:2005 年 A. 座舱: 玻璃化座舱允许飞行员制所有机载设备,包括先进的雷达和航电系统。 B. 武器: 主武器舱能挂载 6 枚 AIM-120 先进中程导弹。两侧武器舱各带 1 枚 AIM-9 响尾蛇导弹。 C. 垂尾: FB-22 去掉了 F-22 的垂尾,使用主翼上计算机控制的特别操控面保持飞机平衡。 D. 平尾 FB-22 的大面积三角主翼也排除了平尾的需要。 |