简介回目录
后来,他决定把精力主要集中在自己最熟悉的建筑领域,随后一年,他为自己的 4D 楼申请了首个专利,它是一个轻型的、预制的多层公寓楼,可以由飞艇搬运到世界各地。在搬运过程中,它会自动发光和发热,同时还配备独立的污水处理系统。自此以后,他的创作灵感便犹如泉涌。然而,令他声名鹊起的项目当属 1929 年的“节能多功能房”( Dymaxion House ),它是一种由轻型钢、硬铝和塑料做成的房屋,内部的房间呈六边形布局。这种房子的设计初衷不仅仅是供私人专用,而是可供出租的、临时的、可运输的房屋,类似电话公司制作的电话亭。
随着战争的结束,他重新转向标准化的、轻型的经济房屋,他与 Beech Aircraft Company 公司开发的多功能住宅机器便是这一时期的产物。该标准住宅的原型重量仅 4 吨重,一经展示出来便接到数以千计的订单,但是他却坚持设计方案在投产前需要进一步完善。后来,各银行因延迟而撤回对该项目的支持,项目宣告流产。随后,威奇托的一位商人买下了该房屋的原型,把它在自己的农场上组装起来,与他的 6 个孩子住在里面安享晚年。
福勒身兼多种职业,除了建筑师的身份外,他还是一位哲学家、设计师、艺术家、工程师、作家、数学家、教师和发明家。在其一生中,他共注册了 25 项专利、写了 28 本书、环球旅行 57 次、获得 47 个荣誉博士学位。除此之外,他还获奖无数,其中包括 1969 年的诺贝尔和平奖提名。
人类精神导师-----巴吉明尼斯特·富勒博士回目录
富勒博士的传奇故事:
富勒博士是唯一被哈佛大学退学两次的学生,而且这两次退学的原因非常的戏剧化,因为年轻时的他并不知道「说出口的话」是非常重要且需要为之负责的,而他随口答应的话不仅耗尽富勒博士家人全部的积蓄,甚至还造成负债。这个真实故事的原委是,富勒博士的父母为了让他读书,变卖了所有的家产,才凑足三年的学费,并举家搬迁到哈佛大学附近。然而,在刚开学时,他更发觉学校教育太索然无味,因此当他有一天走进一家饭店的夜总会里时,看到欢乐的场面和正在热舞的歌舞女郎,深深被这样美好的气氛所感染,竟然冲动地当场口出狂言,宣布要包下整个会场,请所有人喝酒跳舞。
当然,他三年的学费就此全部泡汤,甚至还不够支付,不仅造成家里的负担,也因而遭哈佛退学。家人对富勒感到非常的失望,于是将他送到加拿大的一个林场做工。后来由于富勒很用心研发了一些伐木设备,对林场做出很大的贡献。当他的家人知道后,觉得他应该已经改过自新,于是将他接回美国,并且又筹措一笔学费,请求哈佛大学再度接受富勒。校方也勉为其难地破例收留了他。
可是,无趣的学校教育仍然没有改善。有一天他又走进同一家饭店的夜总会,竟二度放纵到忘情地宣布包下整个会场,请所有人喝酒跳舞。于是,他又遭到和前一次一样的命运,不但失学在家,还连累了家人背上了更多的债务。在富勒的成长过程中,经常会随想随说,完全不经思考地做出冲动的承诺,造成许多自己无法承担的后果。退学后,富勒与一位非常富有的独生女结婚,生下了一个女儿,但他依然旧习不改,没多久便将太太的钱全部败光。甚至年幼的女儿卧病在床时,他仍然禁不起朋友的诱惑,与他们一起去观看足球赛。临出门前,女儿对他说:“爸爸,你回来的时候,可不可以带一支足球赛的小旗子给我?”富勒随口答应后便出了门。后来,他于球赛结束后到酒馆庆祝胜利的喜悦,立刻被热闹喧哗的气氛深深吸引住,跟着狂欢烂醉,数夜未归。等到富勒太太找到他时,女儿已经病危。他带着一身酒味,匆匆忙忙回到家中,抱起奄奄一息的女儿,这时她睁开双眼,开口问道:「爸爸,我的小旗子呢?」富勒哑口无言,因为他压根儿忘了这一回事。而他根本来不及道歉时,女儿已经闭上眼睛、垂下小手,死在他的臂弯里。
女儿的死亡,让富勒受到非常大的打击,让他开始思考随口而出的话所造成的伤害,并且开始非常努力工作,同时学习销售岳父所发明的建筑材料。只是当一天的工作结束后,他又总会想起丧女之痛这个烂草莓。为了逃避,他经常喝一整夜的酒麻醉自己。最后,他的生意还是失败了,只得宣布破产。
上天的声音
于是他发誓要活下去,给自己两年的期限不说任何一句话,他自我要求除非能对所说的每一句话负责,否则不再开口,以此强逼自己回到能够了解自己想法的原点。他不愿浪费一分一秒的时间,连睡眠习惯都变得像某些动物一样,每隔六小时睡半小时,致力于思考。他不再满足于别人的看法、信条和理论,更誓言要应用自己的发明经验,解决地球上每个人生活上的问题。
建设新生命
富勒博士对人类文明的影响极为深远。他曾许下五十个愿望,并尽毕生之力去实现。令人讶异的是,在他去世之前,一共实现了四十八个愿望,其中包含巨蛋建筑设计、跨国经济整合与世界性合作趋势等非常具前瞻性的理论之提出与各种发明。尤其是他对世界地图的新解——最尖锐对立的三角形竟然能够拼成最圆融的图形,以此观点将地球以三角形的方式拆解成平面时﹙面积依然相同﹚,就会形成了一艘地球宇宙飞船的模样。
在这艘船里,虽然过去的人们因为错误的观念而不断相互掠夺,但是真正能让人类活下去的元素却只有最基本的空气、水和食物而已,而这三样东西是非常足够而不需争抢的。其实,当人类了解到地球上除了澳洲以外,仅有的两块大陆﹙一为美洲,一为相的欧洲、亚洲、非洲﹚实际上最近的地方只距离几十海哩而已,便会发现所有人与人之间的距离并非想象中那么疏远——所以,能源应该可以共享,经验与知识可以父流,人类更是可以彼此合作。
富勒博士的三条法则:
法则二:就是法则本身是透过决定来呈现的。换言之,如果法则不转化成行动力,是无法让他人感受到的。
法则三:一本为复数,且最低为二。世间万物,都有它的两面性。当一件事情你无法理解它的时候,不是它不好,只是因为你无法去理解它。所以,任何一件事情的发生都代表另外一件事在它的背后!
富勒博士谈关于廉正:
富勒博士说,关于廉正,我要你自己来思考这个问题,某个人会这样问我,我能做什么,我能做什么,我只是一个微不足道的小人物,我说你能做的,就是面对终年的考试,这是我在较早时对你所说过的,昨晚我的确对你们说过,我们是宇宙中的某种同仁我们的存在是为了搜集这个宇宙的资料以及为支持永不覆灭不断重新更新的宇宙解决当地的问题。但廉正才是精髓所在,在无形的世界中,并无有形的美学,在无形的世界中,唯一的美学是廉正,就是我们要进入的伟大的计算机时代里。所以我只能说,我的确是如此与你们对立的,我经验过这一切,因为我是一个能够透彻掌握全局的人,我保留记录,这个是我能够对你们说这件事情的唯一的理由,我所呈现的是很经济,但很真诚的记录,简单来说,你以个人身份所能做的就是全心相信真理,就是这样,你得记住,我们并没有发明设计这个宇宙,我们也并非管理这个宇宙。我们真的很愿意将这一切归功于伟大的精灵,虽然我们没有办法创造宇宙,不过,你是以廉正来进行管理,上帝会现在就想知道,人类是否有勇气跟随自己的意志行事,还是得以群众的意志力为依归,你是否有循规蹈矩,还是决心要尝试新事物。如果我们真的能够随个人的意志行事,我们就留下来,因为我们将会进入一个人类史上全新的时代。这与讨生活无关,你将根据需要办事,因为你知道你要这样做,你希望能够为别人服务,对于能否挣钱过日子,你绝对不会有问题。随着要承诺正直的人数增加,最终它总会反映在你的身上,而不论真相如何,这只能会使人类更成功。你得问自己下一个问题,我的反射是否已经定型,当我看到别人享受生活时,我会感到生气吗?我是否真的愿意爱其他人,如果你这样做,我们就会赢,你能这样做,就能够同时在你的身上引起反映,以正直管理同时发挥爱的力量,就是这样,谢谢,祝福您生活愉快!
富勒 寂寞的预言者 回目录
被复原的全世界第四辆dymaxion汽车。
他是一名建筑师,却没有执照;是一名教授,却两次被哈佛除名。 建筑设计师、工程师、发明家、思想家和诗人,这不是五个人,而只是一个人——喜欢别人叫他“巴克”的巴克敏斯特•富勒(R. Buckminster Fuller)。他一生的目标是让人类在宇宙中成功行走。他是一个传奇。
Dymaxion车起死回生
1983年7月,87岁高龄的富勒去世。在他漫长的一生中,他论述了关于技术与人类生存的思想。他把这种思想称为dymaxion,即“最大限度地利用能源,以最少结构提供最大强度”。这个词来源于三个单词:dynamic,意思是动力;maximum,意思是最多、最大;还有ion,是指离子。
富勒解释说,dymaxion就是要用很少的能量做更多的事情。他所做的任何一件事都体现了这种思想,比如dymaxion车。
1933年夏天,富勒在康涅狄格州的桥港镇发明了一种外形类似飞艇的流线型dymaxion车,它实质上是一艘陆地上驾驶的船。这辆车有3个轮子,前面两个,后面一个,长约6.1米,车身为铝制,没有后窗,取而代之的是一架潜望镜——富勒希望这辆车有朝一日还能在水中或空中行驶。
得益于其匪夷所思的设计,这辆dymaxion车不仅可以原地转弯180度,而且相当省油,每百公里耗油仅7.8升。“它的发动机相当于一台割草机的发动机,效率高得难以置信。”它可搭载包括司机在内的11名乘客,最高时速达140公里。与同时代的其他汽车相比,这辆车风头十足,开到哪里都会引起围观,“而与此同时,底特律却在制造蠢笨的怪物,他们本来只需要听一下富勒的观点,就能学到有益的东西”。
不幸的是,dymaxion车问世后命运多舛。第一辆原型车只行驶了3个月,在参加1933年芝加哥世界博览会时在入口处遭遇了交通事故,受损的油箱泄漏了汽油,被引发的大火烧毁。第二辆dymaxion车造出来之后也很快毁于事故。第三辆在二战期间为鼓舞盟军士气曾环游美国,但后来却被卖给了堪萨斯州的一家废旧汽车处理厂。由于资金有限,以及投资者担心该发明对当时的汽车市场造成冲击,富勒的dymaxion车在1934年停产。
时间过去了3/4个世纪,第一辆和第三辆dymaxion原型车早已不存人世,仅剩下后来被用作养鸡场鸡笼的第二辆车现被收藏于内华达州里诺的国家汽车博物馆(National Auto Museum)。但这辆车也只是一个锈蚀的躯壳,车内空空如也。
令车迷们惊喜的是,借助第三辆dymaxion原型车的设计图纸和对第二辆原型车的详尽分析,擅长修复1930年代赛车的英国Crosthwaite & Gardiner公司现在又造出了第四辆车,令dymaxion车起死回生。
委托Crosthwaite & Gardiner的是荣获过Pritzker建筑奖的英国建筑设计大师诺曼•福斯特(Norman Foster),他曾经设计过北京首都国际机场三号航站楼、柏林的德国国会大厦和伦敦的“腌黄瓜”(瑞士再保险大厦)。福斯特醉心于收藏汽车。他在1971年结识了富勒,并与富勒一直合作直到富勒去世。这第四辆dymaxion车,正是福斯特对“老友”和“导师”的纪念和敬意。
如今,第四辆dymaxion车正在西班牙马德里Ivorypress Art + Books举办的名为“巴克•富勒和地球号太空船”(Bucky Fuller & Spaceship Earth)的展览中展出,该展出将持续到10月末。
未来思想的探索者
正如英国建筑评论家乔纳森•格兰西(Jonathan Glancey)所说,dymaxion车是一个传奇,反映了富勒致力于建设未来“Dymaxion世界”的奋斗历程。为实现这个目标,富勒不仅设计了dymaxion车,还设计了颠覆传统房屋所有特征的dymaxion房子、“全面”描绘并展现世界的dymaxion地图等等。
作为20世纪下半叶最富创见的思想家之一,富勒发明了许多词汇来描述自己的思想和设计,dymaxion只是这些陌生的词汇之一。他的设计总是走在他所处时代的前面,至今还是。
也许富勒最为人知的作品是网格圆球顶建筑,这是将dymaxion地图直接发展成为结构体系的产物。在一系列富勒督造的这类建筑中,最著名的例子是1967年蒙特利尔世界博览会上的美国馆。事实证明,网格结构非常牢固而且轻便,网格球体还可以用更少的材料容纳更多的空间,从此,“富勒球”这种网格球体结构就应用于各种场合,在世界各地不断建造。
“富勒球”所蕴含的哲学理念甚至超越了建筑领域,这种用六边形和少量五边形创造的“宇宙中最有效率”的造型甚至启发了1985年的三位化学家,当C60分子被发现后,因为它的构造酷似网格球顶,甚至被命名为“富勒烯”。
尽管富勒充满了无穷的创造能量,但按照传统的标准来衡量,他的成果甚少,以至于他作为一名发明家的重要性难以界定。虽然有人借鉴他设计的网格球顶,甚至他造出了当年世博会上令人难忘的美国馆,但从来没有人拿来实现富勒所设想的大规模计划,比如他于1960年提出的当地球资源枯竭、世界末日来临之时保护曼哈顿的“金刚罩”。
但是,透过他的设计原理、研究和文章,富勒对后世的影响深远。1969年,富勒出版了《地球号太空船操作手册》(Operating Manual for Spaceship Earth),在他看来,地球是一艘统一的、自给自足的太空船,人类是太空船的宇航员,以时速10万公里行驶在宇宙中,但这艘船的资源有限,人类必须知道如何正确运行地球才能幸免于难。这充分证明了他是环境与可持续发展理论方面的先驱者,使他成为反文化运动的表征。
虽然在富勒去世后近30年的今天,我们依然无法完全理解他的思想,但正如斯坦福大学历史学家巴里•凯兹(Barry Katz)所说:“富勒最伟大的发明不是一栋房子、一辆汽车或者一座圆顶,而是他自己。”
專利回目录
出版書籍回目录
相关链接回目录
- The Estate of R. Buckminster Fuller
- Buckminster Fuller Institute
- Remarks at the Presentation Ceremony for the Presidential Medal of Freedom – February 23, 1983
- Works by Buckminster Fuller on Open Library at the Internet Archive
- Buckminster Fuller, a portrait by Ansel Adams
- Articles about Fuller
- WIRED article about Buckminster Fuller
- Dymaxion Man: The Visions of Buckminster Fuller by Elizabeth Kolbert, The New Yorker (June 9, 2008)
- The Love Song of R. Buckminster Fuller New York Times article questioning Fuller's supposed consideration of suicide, (June 15, 2008)
- Collections
- Buckminster Fuller Digital Collection at Stanford includes 380 hrs. of streamed audio-visual material from Fuller's personal archive
- Buckminster Fuller Papers 1,200 feet (370 m) housed at Stanford University Libraries
- Clara Thomas Archives and Special Collections, York University – Archival photographs of Buckminster Fuller from the Toronto Telegram.
- Everything I Know
- "Everything I Know" Session, Philadelphia, 1975 at Stanford University Libraries archives
- The "Everything I Know" 42-hour lecture session — video, audio, and full transcripts.
- Media
- R. Buckminster Fuller on PBS
- Buckminster Fuller discussed on The State of Things
- The World of Buckminster Fuller at the Internet Movie Database, a 1974 documentary
- Buckminster Fuller: Thinking Out Loud at the Internet Movie Database, a 1996 episode of American Masters
- Critical Path: R. Buckminster Fuller at the Internet Movie Database, a 2004 short animated documentary
- The Love Song of R. Buckminster Fuller, a 2012 live documentary by filmmaker Sam Green
- Other resources
- CJ Fearnley's List of Buckminster Fuller Resources on the Internet
- Buckminster Fuller at Pionniers & Précurseurs. Includes a bibliography