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RS-68火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
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RS-68火箭发动机
摘要: RS-68(即英语:Rocket System 68的缩写)是目前推力最大的氢氧火箭发动机。它的海平面推力达到663,000磅力(2.9MN),真空推力达到751,000磅力(3.3MN),两个数据都是发动机在102%工作状态下测得的。发动机研发于90年代至21世纪初,设计目标是要降低生产成本。概览RS-68发动机由洛克达因的推进与动力分公司设计并在圣苏珊娜实验室制造,用来驱动德尔它四号。出于简化和节约的设计目的,这款发动机的成本比航天飞机主发动机(SSME)低了将近80%,然而比冲也低了10%[阅读全文]
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H-1火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
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H-1火箭发动机
摘要: H-1是一种能产生200,000磅力(890kN)推力的液氧/RP-1火箭发动机,仅用于托尔-德尔它火箭和木星火箭的第一级。它源自于纳瓦霍导弹,经过简化并改善后用于土星一号和土星一号B的第一级,所有的S-IB级都使用八台发动机组。后来发动机推力增加到205,000磅力(912kN),优于用在土星五号的F-1。H-1在使用之前通常要进行数次静态试验试车来调试性能,然而在飞行中却不能重新开始,因为发动机上用于重启动的元件是不可重用的。而且,发动机点火采用固体推进剂燃气发生器(SPGG),其实就是一枚[阅读全文]
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J-2火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
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J-2火箭发动机
摘要: J-2火箭发动机(以下简称J-2)是航天飞机主发动机诞生之前,美国所拥有的最大推力发动机,以液氢为燃料。洛克达因公司设计制造。该发动机将用于NASA的重返月球计划。J-2是土星五号上的主要发动机,第二级(S-II)装有五台,第三级(S-IVB)装有一台。土星一号B的第二级装有一台。J-2也被提议用在诺瓦火箭的上面级。在当时,J-2的一项重要技术就是可以在发动机熄火后自动重启动。位于S-IVB的那台发动机就被要求能点火两次,第一次燃烧约两分钟,将阿波罗飞船送入地球轨道,然后熄火,待机组人员检查飞船[阅读全文]
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火箭发动机 技术
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
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火箭发动机技术
摘要: 火箭发动机技术 火箭发动机在火箭上的地位,有如心脏和心血管系统在人体中的地位。因此,火箭发动机技术是航天高技术的重要组成部分。 简介 所谓火箭发动机,是指由飞行器自带推进剂(燃料和氧化剂),不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其它喷气发动机不同之点在于:飞机等其他各种喷气发动机只自带燃料,燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其它喷气发动机只能在大气层内使用,而火箭发动机既能在大气层内使用,也能在大气层外使用。 火箭发动机将能源转化为工作介质(工质)的动能,形成[阅读全文]
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液体火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:35
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液体火箭发动机
摘要: 液体火箭发动机 正文 见导弹推进系统。 配图 相关连接[阅读全文]
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火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:35
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火箭发动机
摘要: RS-68在斯坦尼斯航天中心试车火箭发动机是喷气发动机的一种,将推进剂箱或运载工具内的反应物料(推进剂)变成高速射流,由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进,也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机,也有非燃烧形式的发动机。工作原理大部分发动机靠排出高温高速尾气来获得推力,固体或液体推进剂(由氧化剂和燃料组成)在燃烧室中高压(10-200 bar)燃烧产生尾气。由于燃烧室无反压力,发动机牺牲了部分推力向燃烧室供入推进剂液体火箭通过泵将氧化剂和燃料分别泵入燃烧室,两种推进[阅读全文]
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RD-180火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:26
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RD-180火箭发动机
摘要: RD-180火箭发动机RD-180是俄罗斯的一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机,由RD-170系列衍生而来。于RD-170相同,RD-180也是共用涡轮泵。RD-180的使用权已被通用动力公司航天部门取得(后来易手给洛克马丁),主要是90年代时用来开发改进型一次性运载火箭(EELV)和阿特拉斯运载火箭。考虑到这些火箭既要满足军用,又要用于商业发射,因此普惠公司也加入发动机合作项目。发动机的生产全部在俄罗斯进行,而负责出售的是发动机生产商动力机械科研生产联合体(NPO Energomash)和普惠公司[阅读全文]
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火箭发动机 工作原理
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:26
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火箭发动机工作原理
摘要: 迄今为止,人类从事的最神奇的事业就是太空探索了。它的神奇之处很大程度上是因为它的复杂性。太空探索是非常复杂的,因为其中有太多的问题需要解决,有太多的障碍需要克服。所面临的问题包括:火箭发动机工作原理太空的真空环境 热量处理问题 重返大气层的难题 轨道力学 微小陨石和太空碎片 宇宙辐射和太阳辐射 在无重力环境下为卫生设施提供后勤保障但在所有这些问题中,最重要的还是如何产生足够的能量使太空船飞离地面。于是火箭发动机应运而生。火箭发动机基本原理当大多数人想到马达或发动机时,会认为它们与旋转有关。例如,[阅读全文]
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F-1火箭发动机
词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:26
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F-1火箭发动机
摘要: F-1火箭发动机(以下简称F-1)是美国洛克达因公司设计制造的一款煤油液氧发动机,用于土星五号的第一级。F-1是投入使用的推力最大的单喷嘴液体发动机。(M-1推力更大,但未投产) F-1火箭发动机历史洛克达因最初设计F-1只是出于美国空军在1955年提出的制造超大型火箭发动机的要求。公司最后设计出两个版本,一个E-1,一个更大的F-1。E-1虽然在静态点火试验中取得成功,但很快这款发动机被视为没有前途,而且有更强大的F-1存在,E-1计划被搁浅了。然而美国空军发现没有使用如此强大的发动机的必要,[阅读全文]
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气体火箭发动机
词条创建者:admin 创建时间:03-11 02:25
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气体火箭发动机
摘要: 火箭发射英文翻译:gaspropellantrocket简介能源在火箭发动机内转化为工质(工作介质)的动能,形成高速射流排出而产生动力。火箭发动机依形成气流动能的能源种类分为化学火箭发动机、核火箭发动机和电火箭发动机。化学火箭发动机是目前技术最成熟,应用最广泛的发动机。核火箭的原理样机已经研制成功。电火箭已经在空间推进领域有所应用。后两类发动机比冲远高于化学火箭。化学火箭发动机主要由燃烧室和喷管组成,化学推进剂既是能源也是工质,它在燃烧室内将化学能转化为热能,生成高温燃气经喷管膨胀加速,将热能转[阅读全文]
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