中国移动4G抉择编辑本段回目录
萨博喷气式飞机上，时速700公里，连接互联网最大下行速度19Mbps；时速500公里，两个无线基站间无缝切换。这是本月初爱立信公司在瑞典所做的一个LTE试验，灵感来自于高铁。它清晰地说明了LTE，即4G所能带来的网络速度革命。
4G来了，3G似乎远了，而2G仿佛近了。
工信部部长苗圩在“十八大”期间指出，中国将在一年之内发放4G牌照。此时，距离2009年中国3G发牌有三年，全球已经有近百个运营商开始运营4G网络。
比起3G分拆时中国电信运营商所面临的重组、牌照分配悬念，4G的故事可能过于平淡。然而经过三种制式的三年市场实践，各家运营商所面临的机会和困境也清晰可辨，压力因此也更大。这其中，无论对于监管方还是投资者来说，肩负推动自主知识产权重任的中国移动的命运都将是讨论的焦点。
急速
11月9日，青岛黄岛。应中国移动要求，爱立信进行TD-LTE(中国主导的4G国际移动通信标准)路测。
黄岛位于国家级青岛经济技术开发区的核心区域，覆盖面积达到16平方公里。区域内拥有众多宾馆、写字楼、高校、科研院所和工业企业，100 米以上高楼数座，道路纵横，人口密度较大。
爬上十几层高的楼顶，记者看到在一根碗口粗细的GSM(2G)天线上，加上如iPad大小的小盒子，即可升级到TD-LTE(4G)，2G和4G同时存在于一根天线上。按照爱立信的介绍，这是采用两通道天线方案，基于GSM1800站址分布共站升级。一个楼顶，实现三个方向的这样的天线的全部升级只需要1个小时。
试验区域所选择的GSM1800基站共25个，平均站间距大约550 米。“在当天测试的25个TD-LTE站点上，全部来自于GSM1800即中国移动2G站点的共站建设，这种利旧措施的采用，让天馈施工变得容易。”爱立信首席市场官常刚表示。
记者在市内行驶时速约为50km的路测车上体验到，经过约十个站点，在移动状态下下载峰值可达到80mbps，相当于中国联通目前主推的家用有线光纤网速的4倍，甚至路测实测峰值可以达到110mbps，随意点播一段优酷上的视频几乎没有时滞。
这种通过与2G共天线，复用原有GSM站址升级到4G的方案爱立信甚为拿手。
在瑞典的TeliaSonera，通过100%复用GSM1800站址，实现了4G升级。在沙特的TD-LTE，2天线 TD-LTE完全复用既有2G/3G站点，并新增25%的站点。所有站点同时支持2G/3G/TD-LTE。
青岛的这次路测使技术人员再次证明了方案的可行性：基于现有 GSM站址(GSM1800)的站间距完全适用于TD-LTE，基于共站升级TD-LTE组网方案的可行性。
爱立信首席市场官常刚称，这样的方案完全是从商业考虑的：节约时间和成本，为了有利于中国移动以更低的成本快速部署TD-LTE商用网络。
其核心在于：共用一切可共用的设施，快速部署，共用站点、共用天线、共用抱杆、共用传输、共用机框、共用电源，因此升级所需时间1小时，其中天面施工20分钟。
然而，这样的技术足以使中国移动能够迅速升级到4G，而高枕无忧吗？
优先
想要从TD-SCDMA现有站址升级到4G就没那么容易。从TD-SCDMA(3G)基站向TDD-LTE(4G)升级的时间、谈判和材料成本都远高于从2G直接升级到LTE。
由于TD-SCDMA天线采用了8通道制式，体积大得犹如衣柜般，在其基础上加装TDD-LTE模块，原有天线无法承受这样的重量，这意味着必须重建天线，甚至重新选址，重新和小区物业谈判。
最后一点，对于运营商来说，困难越来越大。这就造成从TD-SCDMA基站向TDD-LTE升级的时间、谈判和材料成本都远高于从2G直接升级到LTE。TD-SCDMA是升级过程中缺少国际经验又无法绕开的一道难题。
从2011年初开始的、由中国移动主导的TD-LTE大规模外场测试已经完成了二期的测试工作。通过多项目、多场景的大量测试，中国移动和合作厂商为即将开始的TD-LTE商用网络部署积累了丰富经验，其中包括，利用现有商用网络、现有商用终端，没有事先进行特殊改造、共用一切可共用的设施，快速部署，从而大大降低运营商的建设成本。
然而TD-SCDMA的升级是另外一回事。由于TD的主要份额掌握在华为、中兴、大唐通信等国内企业手中，外资企业份额较少，国际经验也较少。
这或许正是中国移动提前一年开始TD-LTE测试的原因。有分析人士认为，监管方和中国移动达成了某种默契，要等待中国移动的TD-SCDMA升级准备充分才发4G牌照。这种说法未能得到中国移动的官方认定。
不过，另外两家电信运营商掌门人在本周的发言也暗示了某些信息。
业界几乎一致认为，4G将不会像3G那样在一夜之间给三家运营商悄然发牌，而让中国移动率先获得4G牌照。对此，中国电信董事长王晓初表示，中国电信也开始在一些地区测试LTE，从3G到4G的升级将是很快的。
中国联通董事长常小兵则说，不同的运营商根据自己的战略，作出自己的安排，我相信没有什么值得大惊小怪的，也没有必要要求所有的运营商都是一个模式，因为大家的发展情况不一样。
这似乎暗示了三家运营商的安排并不同步，现在外界普遍认为，中国电信将和中国联通一样获得FDD-LTE 制式4G牌照，这种制式与TDD-LTE一样同为国际上认可的两种4G标准。让中国移动先走一步，则是认可了TD可能面临的技术困难。除了终端短缺、缺少明星机型及缺少国际经验外，升级成本的考量也在其中。
在大规模的TDD-LTE测试同时，政策闸门正慢慢打开。就在十八大期间，工信部部长苗圩对记者表示，4G牌照将在一年内发放。
近日，中国移动将在香港开始TDD与FDD融合的商用网络使用。
困难
事实上，在3G时代，中国移动拿到的是中国自主研发技术的TD-SCDMA(3G)网络，不管是用户体验，还是国际认可度，所面对的困难都远远高于中国联通的WCDMA和中国电信的CDMA2000。中国移动也因此将面对终端短缺，缺少明星机型的众多难题。这直接导致了中国移动的高端用户流失，虽然中国移动目前仍然是全球规模最大、中国最为盈利的电信运营商，但是收入能力和市场份额持续下降。
今年上半年，中国移动净增3G用户1586万户，中国联通净增1751万户，中国电信亦净增1467万户。中国移动现有的1.75亿3G用户中，3G用户占比仅为38%。而在2G时代，移动的市场占有率在七成以上，某些地市甚至达到近九成。中国移动的2G以及2.75G网络都是三家运营商中最优质的。
工信部部长苗圩直言，从技术上来说，中国移动虽然拿的是3G的终端，但是维持它运营的实际上是靠2G的网络，所以3G的优势没有被发挥出来，更不要谈4G了。
以中国三家运营商现有的基础设施储备，从3G到4G甚至从2G到4G平滑演进并没有技术障碍，甚至后者比前者的速度更快，成本更低。
供应商对此更为清楚，也因此制定了从2G直接平滑升级到4G的解决方案。华为的一位工程师告诉记者，当升级到TDD以后，TDD和FDD两种技术差距并不明显。换言之，无论中国移动以何种方式升级到LTE，都将摆脱落后于人的现状。
在前任董事长王建宙执掌时期，外界更容易捕捉到其想要上马LTE的深切渴望。在奚国华主政下，该公司则更愿意传达真心上TD-SCDMA的声音，以消除外界对TD技术的疑虑。
几乎在获得TD-SCDMA(3G)牌照的当天，中国移动内部就燃起了演进LTE的雄心。作为全球规模最大的电信运营商，中国移动深知，彼时，发达国家已经开始进行LTE部署。TD-SCDMA的部署在3G，能否取得国际上的优势则要看其4G演进，即TDD的市场占有率。
来自GSA(全球移动设备供应商协会)的数据显示，截至今年9月，全球104个国家的347个运营商计划部署LTE(2011年为85个国家，237个运营商)。在46个国家已经有96个商用网络，预计2012年底，在65个国家的商用网络达到152个，增长超过300% ，12个月内LTE用户增长超过600%。
美国、韩国的LTE人口覆盖率超过90%。
在FDD基数大，TDD推广有困难的前提下，如果不快速上马TDD则很有可能失去窗口机会。那些试图与中国制式TDD合作的外国运营商以及其他产业链上的合作者们，无一不观望着中国移动的决心和动作。
今年7月，中国移动香港上马的FDD与TDD融合网络试图在向外界消除两种网络的融合障碍。
好消息是，中国移动现有近30万个TDS-CDMA基站，而GSM基站数量则是前者的一倍以上，这是中国移动相比竞争对手的巨大优势。
中移动4G加速：奚国华扫清种种路障编辑本段回目录
中移动董事长奚国华(新浪科技配图)内容导读：王建宙担任董事长期间极度重视4G却未能化解监管部门的顾虑，将梦想变为现实的是继任者奚国华
潘奋强
相比中国联通及中国电信，中国移动堪称3G市场上最大的失败者。但在4G时代，这个全球用户规模最大的移动通讯运营商极可能实现翻盘。
最近，工信部部长苗圩表示，4G牌照将于明年发放。紧接着，无线电管理局确定了TD-LTE频谱。频谱是稀缺资源，也是影响政府对4G牌照决策的重要因素。这一切都意味着4G已箭在弦上。
在运营商中，抢先领跑的就是中国移动。今年下半年开始，中国移动全面启动4G网络建设。其中包括，2013年将开始在国内100个城市进行TD-LTE设备采购，中国移动计划在明年建成TD -LTE基站规模超过20万个，投资总额将达到约1800亿元。
但在一年多前，中国移动原董事长、“理想主义者”王建宙就梦想着这一切。他计划要在4G市场的博弈中夺得先机，甚至要跨过3G直接进入4G时代。他雄心勃勃，但那时3G市场几乎还没有起步，三大运营商的大量资金投入还没有收回成本，直接上马4G，意味着3G投资将“打水漂”，结果王建宙的积极，只换来政府部门冷冰冰的回应。
今年初，王建宙“功成身退”，奚国华接任其董事长位置。中国移动的4G梦想在奚国华手里终于得到迅速兑现，中国移动4G的试验、布网、招标如火如荼地展开。但让外界不解的是，在王建宙时代，中国移动4G这步棋，为什么下得早，步子却不大？而奚国华又如何扭转局面？
TD变局
“王建宙是一位跨国企业CEO，在中国移动内部倡导KPI文化，在外部则强调业绩和利润。”一位长期研究电信产业的分析师表示，作为上市公司负责人，王建宙的成绩有目共睹。
王建宙掌托下的中国移动，自2004年至2011年，营业额由1924亿元增长至5280亿元，净利润由420亿元增长至1259亿元。但中国移动空前强大引起了社会上对其高额利润、垄断的质疑。相关部门也似乎开始有意识地防止中国移动“一家独大”。
2011年7月，中国移动人事大变动，奚国华从工信部副部长的位置上空降到中国移动任党组书记，而王建宙则保留董事长的位置，逐步退居到后台。
“王建宙在4G问题上太高调，中国移动不仅是一家上市公司，而且是一家国企，需要理解国家的战略需求。”有业界资深人士指出，与王建宙不同，进入中国移动前，任工信部副部长的奚国华谈到电信市场时，多次重申过他对TD的信心，他是一个TD-SCDMA的坚定支持者，“奚国华很有一套，公司的业绩很少再提了，虽然4G也在推进，但他对外更强调3G战略地位，有意淡化4G的色彩。”
今年3月，王建宙正式宣布退休，奚国华接过中国移动董事长的位置，TD-SCDMA被进一步肯定。
在奚国华眼里，3G是不可能跨越的。他表示：“因为真正TD-LTE的成熟，可能还要两年左右的时间。”4G产业链没有成熟，2G无法承担数据业务的发展，“在市场上，不能有两年的空白。有两年的空白，你这个市场早就给竞争者占去了。”所以中国移动需要3G去“打市场”。
奚国华的话不无道理。至今，TD-LTE产业链还处于非常原始的状态。比如，终端芯片才刚问世，中低端产品的具体设计方案几乎一片空白，中兴华为今年初曾计划推出这类产品，但都是数据卡。战国策首席分析师杨群认为，整个产业链起码需要两三年的时间才能成熟。
从官到商，奚国华深谙国家战略的意图，他似乎更懂得将企业的发展与其结合起来，为中国移动争取到了更多的政策空间。
“与前任相比，奚国华显得更加务实。”战国策咨询首席分析师杨群表示，现在国内正处于2G向3G的规模转移期，大举切入4G会导致很多压力。因为相关部门担心，4G将导致3G的生命周期缩短，“2009年3G才发牌照，2011年4G就商用，那么中国移动这两年在3G投入的2千多亿巨额就等于白费了。”
不过，奚国华并没有止步于3G，更没有否定王建宙的4G大布局，而是希望通过3G建设为中国移动在未来的4G博弈中增加砝码，在强调3G的前提下，奚国华甚至要让中国移动的4G战略加速。
务实布局
4G对中国移动来说是无法回避的。8月份，联通和电信在3G 用户市场份额占比分别为33.1%和29.4%，较7月份略有上升，而移动则下滑至37.5%；中国移动的3G 用户渗透率为10.4%，而联通、电信3G 用户渗透率则分别高达28.2%、37.8%。另外，奚国华入主后，虽然中国移动在3G终端的劣势得到很大程度的改善，但诸如iPhone等一些明星机型仍没有TD制式。
“中国移动4G势在必行，但可能需要更多的策略。”艾媒咨询分析师张毅表示，除了保护投资的考虑外，监管部门还有一层担心，TD-SCDMA与TD-LTE两张网一起运营，中国移动是否会和当年联通GSM与CDMA一样陷入巨大内耗之中？
但这个在王建宙时代的技术难题，目前已经得到了解决。按奚国华的表述是“三个一”，即“更换一块基带板、做一次软件升级、增加一对光纤”即可将3G基站平滑过渡为4G，并向下兼容。据设备厂商透露，TD-SCDMA站点升级至TD-LTE，平均在一个小时内即可完成。
中国移动继续大举投资建设3G网络，在4G时代，“不但不会造成网络基础设施的浪费，还可大大节约建网投资，缩短施工周期。一旦条件成熟，即可将TD网迅速全面升级为3G/4G双模网络。”电信专家李进良称。
显然，奚国华选择了由3G切入4G，而非直接跨入4G的路线，不仅是出于市场的考虑。消除了各种担忧后，中国移动获得了政策的大力支持。工信部部长苗圩最近表态即为最佳佐证。
有中国移动内部人士对奚国华的评价是“务实且不失强势与雄心”。早在2009年，在工信部任职时，他就提出了TD-SCDMA要在中国市场“三分天下有其一”，现在，他提出要让TD-LTE在全球市场上实现“三分天下有其一”。
不管电信、联通是否加入，现在4G已不是中国移动一家在“单打独斗”，目前日本软银、Sprint等海外运营商已经宣布将建设TD-LTE的制式网络。不过，将TD-LTE普及化进而推动TD-LTE发展的策略在王建宙时代就已经开始，奚国华只是延续了王建宙的工作。
事实上，中国移动两任管理者都将TD-LTE看作中国移动“未来的希望”，如果“理想主义者”王建宙将中国移动推上了4G轨道，并指明了方向，那么奚国华则为4G清除了种种路障，并踩下了油门。
