早期历史
9月21日
1993年9月21日，AOL宣布将提供互联网接入服务
1994年9月21日，微软发布在线服务，与AOL竞争，这就是MSN
1994年9月21日， 《新闻周刊》上网，作为Prodigy的服务内容之一
1996年9月21日，调查报告指出1995年12月失事的美国航空965次航班是由于程序出错造成的。美国航空965号班机（AA965）是美国航空一班从美国迈阿密前往哥伦比亚考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飞行此航班的一架波音757-223客机（机身编号：N651AA）于降落前5分钟在考卡山谷省布加附近撞山坠毁。机上163人仅4人及一只狗生还。空难是美国史上首宗致命的波音757事故，而且亦是涉及波音757的首宗坠机事故。当时是继洛克比空难后最严重的美国的航空公司的空难，亦是1995年度和哥伦比亚史上最严重的空难。
近期历史
中国历史编辑本段回目录
1985年9月21日，胜利油田发现富集高产含油区
1985年9月21日，我国第二大油田——胜利油田继发现孤东大油田之后，最近又在油田基地东营以南十公里处的万全村附近发现一个新的富集高产含油区。
万全含油区是去年开始钻探的。目前打完的十一口探井，井井见油。其中已试油的五口井中，最高的日产原油二百四十四吨。这个含油区油层厚度大、区域广，现已初步控制含油范围五十平方公里。这个含油区的发现，使东营市地区的牛庄、六户两个油区整体连片，形成石油地质储量上亿吨的大油田。
1989年9月21日，建国四十年来我国电影界最重要的节庆活动——第一届中国电影节今天在北京隆重开幕。
广播电影电视部副部长、中国电影节组委会主任陈昊苏在开幕式上说：中国的电影工作者将利用这个电影节向伟大的党、伟大的人民及伟大的社会主义祖国表达深沉热烈的祝福，并用发展民族的社会主义的电影文化的新成就向共和国的四十大庆捧上丰厚的礼品。
四十年前起步的新中国电影事业，如今已建立了独立完整的电影工业体系；占领了国内电影文化市场，向每年多达数百亿人次的观众提供健康向上的娱乐和审美服务；培养了大批艺术人才；形成了具有民族特色的独树一帜的电影艺术；并使中国电影开始走向世界。
推出近两年问世的四十部影片，是为期七天的电影节的主体部分。历史巨片《开国大典》和纪录影片《四十年前的这一天》作为本届电影节的领衔之作在今天的开幕式上放映。
当《开国大典》导演李前宽、肖桂云率剧组主要演员登台时，全场响起热烈的掌声。各界普遍认为，这部集毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德以及蒋介石等现代中国重要政治人物于一片的电影巨作，标志着中国重大历史题材影片在思想性和艺术性等方面的重要突破。
电影节上还选出了建国四十年十大电影明星，他们是：赵丹、、崔嵬、白杨、孙道临、于兰、王心刚、谢芳、刘晓庆、潘虹、姜文。
科技史上的今天编辑本段回目录
1853年9月21日，荷兰著名的低温物理学家欧奈斯出生于格罗宁根。欧奈斯制出了接近绝对温标的低温，成功进行了氢气的液化；1908年他成功地使氦气液化。由于欧奈斯的杰出贡献，他荣获了1914年度的诺贝尔物理学奖。
1866年9月21日，法国细菌学家、病理学家尼科尔诞生于法国里昂。1909年尼科尔发现人衣虱虫是斑疹伤寒的传播者，从而分清了一般斑疹伤寒与鼠蚤为媒介的地方性发疹热的区别。为此，他荣获了1928年诺贝尔生理学和医学奖。
1909年9月21日，华侨冯如在美国成功试飞了由中国人制造的第一架飞机。
1926年9月21日 荷兰物理学家昂内斯首次发现物理超导性
历史详解编辑本段回目录
1985年9月21日，墨西哥发生大地震数千人丧生
人口稠密的墨西哥城遭到里氏7.8级地震破坏
1985年9月21日，营救大军和失去亲人的人们在墨西哥城内用铁铲、镐头，甚至用手挖掘碎石破瓦，营救震灾受害者。这次地震是早晨七点十九分（北京时间9月21日晚上九点十九分）发生的，已查明有数千人丧生；大量的建筑被毁，更多的人还被埋在钢筋混凝土下。所有医院均处于饱和状态。36小时后，一场严重的余震又发生了。所有的人都被地震吓得惊慌失措，举家集聚街头眼看着其家园被毁灭。一个幸存者说：“我听到一声巨响后，抓起我女儿跳出窗外。我还没有来得及抽身救我妻子，她就被埋在碎石中死去了。”
这是一场里氏7.8级地震，破坏力极强。余震也有7.3级。两次地质的震中均在距墨西哥城南230英里的地方，但是，受灾最重的却是首都墨西哥城。市中心许多房屋，包括一些十几层的高楼倒塌。著名的华雷斯大街有好几段成了废墟。市内一些地方由于煤气管破裂，引起火灾!。
地震发生之后，全市大部分地区交通中断，地铁全部停驶。墨西哥城国际机场也宣布暂时关闭。许多市区水电煤气被切断，市内电话和长途电话也中断。
墨西哥总统迈格尔-德-拉-马德里说，这场地震使50幢建筑遭到严重损坏，当余震发生时，其中的20多幢建筑完全坍塌。高高的瓦砾堆已变成墓地，营救大军迅速为其中一些进行消毒以防止疾病传染。
据这里的电台报道，这次地震震中在墨西哥城西南大约四百公里处的太平洋海底，波及墨西哥城和墨西哥沿海的三个州。
当电脑与飞机"杂交"时,会得到什么？
1.1995年12月，美国航空965次航班从迈阿密出发飞往哥伦比亚的卡利。在降落的过程中，757飞机的飞行员需要使用无线电导航仪选择下一个定位坐标，名字为"ROZO"。他输入了一个"R"，计算机返回了一个周围附近的以R开头的地点列表，随后飞行员选择了第一个经纬度看起来是正确的那个。不幸的是，飞行员选中的不是"ROZO"而是"ROMEO"。ROMEO在ROZO偏北132英里处。飞机正在下降至一个南北走向的山谷里，任何侧向的偏差都是极其危险的。按照飞机上电脑的指示，飞行员开始调转机头朝东撞向一个10000英尺高的山头。飞机上152名乘客和所有8名机组人员全部遇难。虽然有4名乘客生还，但是身受重伤。NTSB国家运输安全局在经过调查后，把事件起因归为人员操作失误。飞行员遵守的指示是没有错的，只不过这个指示不是用来在卡利降落而已。从纸面上的定义上来看，这起事故的确是人员操作失误，因为飞行员选错了坐标。然而事实上，这根本不是飞行员的错。
飞机导航仪的前部面板显示了当前选中的导航坐标和路线偏移指示器。如果飞机在预定航线上，指针指向正中。但是指针并不会提示指向的信号站是不是正确。飞机降落前同坠毁前的仪表显示看上去几乎一样。计算机只告诉飞行员，飞机正在飞往他指定的地方，然而却没有告诉飞行员，他选的地方完全是个致命的错误。
2.交流时候的信息可以非常的精确，但同时却错的离谱。当我们在使用计算机的时候，这种现象尤其严重，更为可怕的是，计算机正在慢慢进入到我们生活的每一个角落。从我们飞行时搭载的飞机到日常使用的每一样产品和服务，计算机及其独有且糟糕的交互行为一起占据着重要的位置。
3.计算机行业中有一个著名的笑话，一个人驾驶着一架小型飞机迷失在云层中，当他降落下来后发现一幢办公室，于是他朝着窗口里的一个男人问到，“请问，我在哪儿？”，那个男人回答到，“你在一架大约100英尺高的飞机上”，飞行员马上调头，飞向正确的航线。他的乘客们很是惊奇，纷纷问他是如何知道正确方向的，飞行员的回答是“那个人回答的虽然完全正确无误，但是却没有一丁点的帮助，所以我立刻就醒悟过来，他一定是一个工作在微软的工程师。我也知道从微软的办公室如何飞能抵达我们的机场” 。
4.联想起965次航班那次惨剧，这个笑话就有点可悲的意味了，虽然电子世界里的工程师每次讲起这个笑话都觉得很好笑，因为它道出了计算机的一个本质，计算机也许会说实话，但是仅此而已，他们不会分析一下事实后才告诉人们。也许他们告诉我们的话很精确，但是他们却不告诉我们该何去何从。965次航班上的导航仪本可以很容易的告诉飞行员“ROMEO”不是他们去Cali的目标。即使做不到这样，也可以简单的提示那个坐标“不寻常”或者“不常用”，这样也可以救了大家的命。然而可惜的是，似乎计算机并不在意航班和乘客的安全，他只专注于自己内部的运算。
5.难于操作的计算机正在跟我们大部分人作对，有些甚至是致命的。软件产品并不是天生就那么难用的，他们会发展成现在这样完全是因为我们使用了错误的方式来创造他们。在这本书里，我将试图展示他们造成后果和起因，然后我会说明如何做才能让我们所制造的软件更加人性化，更加强大和令人向往。
图说历史
