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| 到日本嘉手纳町的F22 |
F-22猛禽（F-22Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音公司和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”（此为西方标准，若按俄罗斯标准则为第五代）。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。
F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了主动相控阵雷达、AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空飞弹、向量推力引擎、先进整合航电与人机介面等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线匿踪（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35“闪电Ⅱ”（LightningII）身上。
基本资料编辑本段回目录
| 机员数 | 1 |
| 生产商 | 洛克希德·马丁、波音和通用动力 |
| 造价 | 约1.2亿美元/架 |
| 机身尺寸 | |
| 翼展 | 13.56米 |
| 机身 | 18.92米 |
| 高 | 5.00米 |
| 机翼面积 | 78.80平方米 |
| 重量 | |
| 空重 | 14,385公斤 |
| 最大起飞重量 | 27,216公斤 |
| 动力 | |
| 发动机 | 2x普惠公司F119-PW-100涡轮风扇发动机 |
| 推力 | 2x155-178千牛顿 |
| 最大使用过载 | 9G |
| 飞行表现 | |
| 最高速度 | 保密(估计约在2马赫) |
| 超音速巡航 | 1.58马赫 |
| 海平面最高飞行速度 | 1480公里／小时1.21马赫 |
| 巡航航程 | 3200公里 |
| 实用升限 | 18,000公尺 |
| 武器系统 | |
| 雷达 | AN/APG-77 |
| 机枪 | 1xM61A1/A220mm火神炮 |
| 炸弹 | GBU-10,GBU-12,GBU-16,CBU-59,Mk-80 |
| 飞弹 | |
| 对空 | AIM-9,AIM-120 |
| 对地 | AGM-62,AGM-65,JDAM |
| 对舰 | AGM-84 |
| 反辐射 | AGM-88 |
| 火箭 | NA |
开发历程编辑本段回目录
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| 早期的先进战机实验计划ATF是F-22前身 |
1971年美国战术空军指挥部提出的下一代战机的研发计划。这个计划带动诸多1970年代的小型研究计划，美国空军原先打算于1977年到1981年之间以两组原型机进行试飞，可惜因预算不足而取消。当年美国战机的设计重点是对地攻击为第一优先，只要求空战时有足够自卫的能力。
1979年时，美国空军将对地攻击和空战性能的重要性提升到同一层次。
1982年美国空军面对苏联战斗机的快速发展，以及美国空军准备使用F-15E与F-16担任对地攻击的任务、F-117进入试飞阶段，对地攻击的需 求已经不是那么重要。当年10月，最终定案的计划正式在最后一次公开
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| 生产分工图 |
1990年9月F-22的原型机试飞。
1997年9月EMD型飞机首飞。
2002年开始交付生产型飞机。
2004年形成初步作战能力。F-22在原型机时的编号为“YF-22”，发展型时为“F/A-22”。
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| 飞弹挂载图 |
F-22的试验和改良十分细致和周到，因为美国空军认为“F-22并非今日所需，而是为了对付明天的威胁。因此，我们不是为了解决今天的问题在研制，而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F-22必须组合有最好的匿踪、超音速巡航。一体化航空电子系统、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。”
技术特点编辑本段回目录
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| KC-135空中加油机与F-22 |
结构特点
在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水准安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准（小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.005-0.01平方米左右）（机密）。在机体上广泛使用含热塑（12%）和热作用（10%）的聚合复合材料（KM）。在批生产的飞机上使用复合材料（KM）的比例(按重量)将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力向量而设计的可动上调节板和下调节板。
航电系统
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| F-22机背凝结云 |
F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形，用外场可更换模件（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模件分别承担整个航电系统的一部份工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他正常模件来承担这一阶段最重要的功能，从而提高了系统工作的可靠性。
雷达
F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他感测器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相位阵列雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
性能编辑本段回目录
一般特征
机组员：1名
全长：62呎1吋（18.9公尺）
翼展：44呎6吋（13.56公尺）
全高：16呎8吋（5.08公尺）
翼面积：840平方呎（78.04平方公尺）
空重：31,700磅（14,379公斤）
一般起飞重量：55,352磅（25,107公斤）
最大起飞重量：80,000磅（36,288公斤）
引擎：2具普惠（Pratt&Whitney）公司F119-PW-100涡轮扇发动机，每具最大后燃出力35,000磅（155.7kN）
飞行表现
极速：2.25马赫（1,500哩／时，2,414公里／时）
巡航速度：1.82马赫（1,220哩／时，1,963公里／时）
飞送航程：1,600哩（1,840海浬，2,960公里），加挂2个外部燃料箱
最大升限：65,000呎（19,812公尺）
翼负荷：66磅／平方呎（322公斤／平方公尺）
推力重量比：
满载内载燃料：1.09（18,000磅）
50%内载燃料：1.26（9,000磅）
最大G限：?3.0/+9.0G
武装
机炮：1门20mmM61A2火神式六管旋转机炮，配有480发炮弹
空对空构型：
6枚AIM-120先进中程空对空飞弹
2枚AIM-9响尾蛇飞弹或AIM-132
空对地构型：
2枚AIM-120先进中程空对空飞弹、2枚AIM-9响尾蛇飞弹或AIM-132
2枚GBU-32联合直接攻击弹药（JointDirectAttackMunition,JDAM）或
2枚风偏修正弹药洒布器（WindCorrectedMunitionsDispensers,WCMDs）或
8枚GBU-39小直径炸弹（SmallDiameterBombs,SDB）
用户及部署编辑本段回目录
美国暂时是F-22的唯一用户。美国的F-22部署在本土阿拉斯加基地，将有8个中队。
另外的一支中队也曾于2007年2月进驻日本嘉手纳空军基地，4月与日本航空自卫队战机展开联合飞行训练，5月初陆续撤离，结束为期三个月首度美国本土以外的基地驻防。
2008年7月中至8月初，F-22A进驻关岛安德森空军基地，参与“JungleShield”演习。
预计2010年，美军将于夏威夷希肯空军基地正式部署F-22A一中队。
任务编辑本段回目录
维护编辑本段回目录
F-22的战斗损耗率在十年后仅为F-15的二十份之一（在与俄制Su-37的虚拟战斗中，F-22和SU-37的损耗率为1比10），维护人员将减半，一个中队20年中的维持成本将比F-15少5亿美元。F-22可进行“超视距作战”，美国空军对此充满信心，现正准备将F-22装备部队。
电影情节编辑本段回目录
在《变形金刚（TheTransformers）》电影中，霸天虎阵营红蜘蛛以F-22的形态在地球战斗，并最后离开地球。在2008年电影钢铁侠中追击主角的剧情。
