大飞机-飞行器- 科技百科 -互联网博物馆，你我的知识加油站

所谓大飞机，是指起飞总重量超过100吨的运输机，也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。由于各国航空工业发展水平不一样，“大飞机”也只是相对的概念。一般来讲，在中国150座以上的客机被称作“大型客机”，100座以下的叫做“支线飞机”；而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。

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大飞机-概述编辑本段 回目录

大飞机的典型代表如世界著名大飞机如空中客车公司的A380和波音公司的737、747、777，及未来的787。再如中国在1980年曾研制出著名的“运十”。

大飞机-国际大飞机发展之路编辑本段 回目录

做大飞机有资金投入大、技术复杂、系统性强、安全要求高、全球统一标准等特点。要想研制成功一架飞机、拥有比较完整的型号系列、开发畅销的民机型号要做好长期发展的准备。在飞机进入发展阶段前，有一个预发展阶段，由于各种原因这一阶段不同型号所花的时间差别很大例如波音767确定设计方案之前用了6年时间。总的来说，算上预发展阶段开发窄体飞机需要8-10年时间宽体飞机需要的时间更长一些。从民机制造企业的发展看单独一个型号的研制成功不足以支撑企业的长期、持续发展。民机制造企业需要经历几十年的起伏动荡才有可能取得成功从欧洲空中客车公司30多年的发展经历即可窥见一斑。

大飞机

1966年底法国的国有南方航空制造公司、英国的霍克·西德利航空公司与联邦德国的空中客车公司在各自政府的支持下达成联合研制中短程、大载客量客机的协议。1968年12月确定了针对美国市场的250座级的A300。1970年12月18日空中客车公司正式成立。A300飞机于1974年获得启动订单到1986年为止只销售了268架飞机。到1987年空客有A300、A310和A320三种型号的飞机，在大型民用飞机市场上占据了25%的市场份额空客公司仍然处于高度亏损状态。

1990年公司开始盈利，此前的23年预计共损失8。亿美元。1994年空客飞机的订货量首次超过波音飞机并奠定了公司大型民机市场第二的位置。而今历经三十多年风风雨雨集欧洲数国之财力、物力r空客公司终于创立了在大型民机市场上与波音公司分庭抗礼的局面。

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A300-600ST飞机的模样实在新奇，巨大的和身体有些不协调的机身，看起来十足是一条大鲸鱼，因此人们索性就叫它“白鲸”。“白鲸”是以空中客车公司的A300-600R飞机为基础进行改型研制的。第一架“白鲸”飞机在图卢兹的工厂装上了两台通用电气公司的CF6-80C2涡扇发动机，1994年6月23日，它被组装完毕出厂，经过调试，9月就顺利完成了首次试飞。

空中白鲸

“白鲸”机体庞大，机身直径7.7米是目前世界上最大的。其货舱长为37.7米，货舱容积高达1520立方米，这也是目前世界上最大的（美国最大的军用运输机C-5A，其上下货舱容积之和为1212.4立方米）。尺寸数据：机长56.15米，机高17米，主舱长17.7米，机身中段最大直径7.7米，货舱客积1520立方米；重量数据：最大商载45.5吨，最大起飞重量150吨；性能数据：航程1700千米，最大航程(戴重40吨)2460千米，巡航速度M0.7。

大飞机-中国大飞机计划编辑本段 回目录

1970年8月，中国第一个大飞机项目“运十”正式启动，并于1980年9月26日首飞上天，中国也由此成为继美、苏和欧盟之后第四个能自己造出100吨级飞机的国家。但由于多方面原因，80年代中期，耗资5.377亿元人民币的“运十”项目被迫下马。仅比欧洲空客晚两年起步的中国大飞机制造业，自此举步不前。当时，中央曾对民用飞机工业发展制定了“三步走计划”：第一步是装配和部分制造支干线飞机，当时主要是装配麦道80/90系列飞机，由麦道提供技术；第二步与国外合作，联合设计研制100座级飞机；第三步是2010年实现自行设计、制造180座级干线飞机。遗憾的是，“三步走”没有走下去。到上世纪90年代，空客公司终止与我国AE-100飞机的联合研制项目。

国产CS2000型大飞机空中飞行想像图

2003年11月，在“中长期科技发展规划纲要”编制中，陆续成立了由国务院批准的国家重大专项论证组。在各界呼吁下，“大飞机”被列入其中，成为第一个也是论证最为艰苦的一个“重大专项”。
2006年2月9日，国务院颁布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006年－2020年)》，大型飞机被确定为“未来15年力争取得突破的16个重大科技专项”之一。同年3月，温家宝总理宣布，将在“十一五”期间启动大型飞机研制项目。为此，国务院成立了大型飞机重大专项领导小组，组织了专家论证委员会独立开展论证，经过6个月的工作，形成了《大型飞机方案论证报告》。今年2月26日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。至此，争论多年的“大飞机项目”终于尘埃落定。

大飞机-中国大飞机的研制意义编辑本段 回目录

首先，大型客机项目是一个国家工业、科技水平和综合实力的集中体现，对增强中国的综合国力、科技实力和国际竞争力，使中国早日实现现代化具有极为重要的意义。　　
其次，航空工业产业链长、辐射面宽、连带效应强，在国民经济发展和科学技术进步中发挥着重要作用。大型客机是现代制造业的一颗明珠，是现代高新科技的高度集成。　　
第三，发展大型客机，能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破；能够拉动众多高技术产业发展；还将带动流体力学、固体力学等诸多基础学科的重大进展，将会全面地、大幅度地提高中国科学技术水平。　　
第四，发展大型客机，将更好地满足我国经济发展和人民出行需要，也必将成为一个潜力无限的新的经济增长点。　　
第五，研制具有市场竞争力的大型客机，不仅可以为航空工业的发展提供突破口和新的增长点，还有利于提高中国航空工业的制造能力和管理水平，最终形成强大的航空工业。　　
第六，中国拥有13亿人口，改革开放以来综合国力和国际地位日益提高，应该拥有自己的大飞机，这样才与我国社会主义大国的地位相称。